Sofia Metro: χάρτης, περιγραφή, φωτογραφία
Το Sofia Metro τέθηκε σε λειτουργία στις 28 Ιανουαρίου 1998 και από τις 31 Αυγούστου 2012, το Sofia Metro αποτελείται από δύο διασυνδεδεμένες γραμμές που εξυπηρετούν 27 σταθμούς με μήκος διαδρομής 31 km. Το μετρό συνδέει πυκνοκατοικημένες περιοχές με το κέντρο της πόλης: Lyulin - Mladost (Γραμμή 1 - κόκκινο) και Nadezhda - Lozenets (Γραμμή 2 - μπλε).
Η κατασκευή του μετρό είχε προγραμματιστεί από το 1960, αλλά μέχρι το τέλος της δεκαετίας του 1990, η πρωτεύουσα της Βουλγαρίας δεν ένιωσε έντονη ανάγκη για υπόγειες μεταφορές. Επιπλέον, η έναρξη των εργασιών για την υλοποίηση σχεδίων μεγάλης κλίμακας παρεμποδίστηκε από την ανεπαρκή χρηματοδότηση του έργου. Ένας άλλος αρνητικός παράγοντας στην εφαρμογή των σχεδίων είναι το βάθος στο οποίο, σύμφωνα με το έργο, θα πρέπει να πραγματοποιηθούν κατασκευαστικές εργασίες. Η Σόφια είναι η παλαιότερη πόλη της Ευρώπης και περιέχει πολλά ιστορικά στρώματα στο κεντρικό τμήμα. Η απόδειξη είναι τα πολλά αντικείμενα που βρέθηκαν κατά την κατασκευή του σταθμού Serdika. Τώρα εδώ μπορείτε να δείτε έναν ασυνήθιστο συνδυασμό θρακικών και ρωμαϊκών ερειπίων και σύγχρονης αρχιτεκτονικής..
Στα τέλη της δεκαετίας του '90, λόγω της αύξησης του πληθυσμού, μεγάλες ροές επιβατών σχηματίζονται καθημερινά από την περιφέρεια προς το κέντρο και πίσω στη Σόφια. Η ανάγκη επίλυσης περιβαλλοντικών προβλημάτων και προβλημάτων χρήσης αποτελεσματικών μέσων μαζικής μεταφοράς στην πόλη χρησίμευσε ως αρχή της κατασκευής του μετρό στη Σόφια. Μετά την επικύρωση από το Συμβούλιο Υπουργών της Βουλγαρίας για την τεχνική και οικονομική έκθεση σχετικά με το μετρό και το εγκεκριμένο γενικό σχέδιο της πόλης, το γενικό σχέδιο για την ανάπτυξη γραμμών πρέπει να αποτελείται από τρεις διαμετρικές γραμμές με επεκτάσεις στην περιφέρεια με συνολικό μήκος 62 km με 63 σταθμούς μετρό και 1,1 εκατομμύρια καθημερινή κίνηση επιβατών στο τελικό στάδιο σχέδιο εφαρμογής.
Κατά την κατασκευή του τεράστιου συγκροτήματος του Εθνικού Παλάτι Πολιτισμού το 1982, κατασκευάστηκαν δύο σταθμοί, οι οποίοι αποτελούν μέρος της μελλοντικής γραμμής 2 και των συνδεόμενων σηράγγων τους. Η κατασκευή του συστήματος μετρό ξεκίνησε με τη γραμμή, η οποία θα έπρεπε να αντιστοιχεί στον μεγαλύτερο όγκο κυκλοφορίας επιβατών. Στις 28 Ιανουαρίου 1998, μετά από 18 χρόνια κατασκευαστικών εργασιών, το μετρό της Σόφιας άνοιξε τελικά.
Ώρες λειτουργίας και εισιτήρια για το μετρό της Σόφιας
Το μετρό στη Σόφια είναι ανοιχτό από τις 5:00 έως τις 00:30. Το διάστημα της κυκλοφορίας των τρένων κατά τις ώρες αιχμής είναι 4-5 λεπτά, ενώ ο υπόλοιπος χρόνος είναι έως 15 λεπτά. Οι τιμές για εισιτήρια στο μετρό και σε άλλες δημόσιες συγκοινωνίες είναι οι ίδιες. Μπορείτε να αγοράσετε κάρτες μετρό σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης και γραφεία εισιτηρίων στις αίθουσες σταθμών.
