Μετρό του Παρισιού: χάρτης, φωτογραφία, περιγραφή
Χάρτης μετρό του Παρισιού
Το μετρό του Παρισιού είναι ένα από τα παλαιότερα στον κόσμο, η ιστορία του ξεκινά στα μέσα του 19ου αιώνα, όταν οι αρχές της πόλης σκέφτηκαν να λύσουν το πρόβλημα των μεταφορών του Παρισιού, των οποίων οι δρόμοι ήταν φραγμένοι με τις χερσαίες μεταφορές. Μετά το Λονδίνο, οι Παρισιανοί άρχισαν να αναπτύσσουν ένα έργο για τη δημιουργία ενός υπόγειου σιδηροδρομικού δικτύου, αλλά χρειάστηκε μισός αιώνα για την υλοποίηση των σχεδίων - προωθήθηκαν από την Παγκόσμια Έκθεση του 1900, η οποία ενοποίησε όλους τους πόρους της πόλης. Στις 30 Μαρτίου 1898, η γαλλική κυβέρνηση ψήφισε νόμο για την κατασκευή 6 γραμμών του μετρό στο Παρίσι. Έτσι, το μετρό Paris έγινε το τέταρτο μετρό που χτίστηκε (το δεύτερο στην ηπειρωτική χώρα), χάνοντας την αρχαιότητα στο Λονδίνο, τη Βουδαπέστη και τη Γλασκόβη.
Γραμμές μετρό του Παρισιού
Το άνοιγμα της πρώτης γραμμής πραγματοποιήθηκε στις 19 Ιουλίου 1900, και στις αρχές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου το σύστημα αποτελούταν από 14 γραμμές (159 χλμ. Και 332 σταθμοί). Μετά τον πόλεμο, η ανάπτυξη του μετρό σταμάτησε, αλλά στη δεκαετία του '70 οι γραμμές του πέρασαν από την πόλη. Το 1998, με το άνοιγμα της γραμμής 14. που εξυπηρετήθηκε από τρένα χωρίς οδηγούς, το μετρό του Παρισιού εισήλθε σε μια νέα εποχή - την εποχή του πλήρους αυτοματισμού. Επί του παρόντος, το μετρό της γαλλικής πρωτεύουσας είναι το δεύτερο πιο πολυσύχναστο στην Ευρώπη, το σύστημά του καλύπτει το Παρίσι και τα προάστια του: το μήκος των διαδρομών είναι 220 χλμ., 303 σταθμοί (συμπεριλαμβανομένων 62 ανταλλαγής) σε 14 κύριες γραμμές και 2 μικρές. Μόνο 21 σταθμοί του μετρό του Παρισιού βρίσκονται στην επιφάνεια (κυρίως στη γραμμή 6).
Το δίκτυο Express Ile-de-France Region (RER) είναι ενσωματωμένο στο σύστημα του μετρό του Παρισιού. Πρόκειται για ένα σύστημα τρένων που εκτελεί κοινά εισιτήρια μεταφοράς εντός της πόλης, που ισχύουν όχι μόνο στο μετρό, αλλά και στις χερσαίες μεταφορές..
Εισιτήρια μετρό στο Παρίσι
Τα εισιτήρια πωλούνται σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης, καθώς και σε γραφεία εισιτηρίων σε αίθουσες σταθμών. Εκτός από τα μεμονωμένα εισιτήρια, προσφέρεται μια επαναφορτιζόμενη κάρτα NaviGo χωρίς επαφή, η οποία λειτουργεί επίσης σε όλους τους τύπους δημόσιων συγκοινωνιών.
Στα περισσότερα τρένα, οι πόρτες ανοίγουν μόνο αφού πατήσετε το κουμπί ανοίγματος της πόρτας ή χρησιμοποιώντας το μοχλό. Ορισμένα βαγόνια δεν διαθέτουν ηλεκτρονική οθόνη που δείχνει σταθμούς. Ωστόσο, παντού - τόσο στους σταθμούς όσο και στα αυτοκίνητα υπάρχουν σχήματα μετρό και πινακίδες εξόδου, αντίστοιχα.
Υπάρχουν σταθμοί στο μετρό του Παρισιού που δεν εξυπηρετούν επιβάτες. Μερικά από αυτά έκλεισαν στις αρχές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, άλλα - το Porte Molitor / Murat και το Haxo κατασκευάστηκαν, αλλά δεν τέθηκαν σε λειτουργία. Χωρίς πρόσβαση στην επιφάνεια, είναι διαθέσιμες μόνο κατά τη διάρκεια εκδρομών που πραγματοποιούνται και δεν έχουν καν πρόσβαση στο εξωτερικό. Μπορείτε να τα δείτε μόνο σε ειδικές πτήσεις, που μερικές φορές οργανώνονται από την Αρχή Δημοσίων Μεταφορών του Παρισιού..
Φωτογραφίες μετρό στο Παρίσι
Χάρτης μετρό του Παρισιού
