Μετρό του Πεκίνου: διάγραμμα, περιγραφή, φωτογραφία. Χάρτης μετρό του Πεκίνου
Μετρό του Πεκίνου: χάρτης, φωτογραφία, περιγραφή
Χάρτης μετρό του Πεκίνου
Το Beijing Metro είναι ένα σιδηροδρομικό σύστημα υψηλής ταχύτητας που εξυπηρετεί την πρωτεύουσα της Κίνας και τις προαστιακές περιοχές του δήμου. Το Beijing Metro είναι το παλαιότερο μετρό στην ηπειρωτική Κίνα - η πρώτη γραμμή άνοιξε την 1η Οκτωβρίου 1969 για να γιορτάσει την 20ή επέτειο από την ίδρυση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας.
Τώρα το μετρό αποτελείται από 17 γραμμές, 232 σταθμούς και 465 χλμ κομμάτια. Αυτό καθιστά το μετρό του Πεκίνου το τρίτο μεγαλύτερο μετρό στον κόσμο μετά τη Σεούλ και τη Σαγκάη. Όσον αφορά την κίνηση των επιβατών, το μετρό του Πεκίνου κατατάσσεται δεύτερη στον κόσμο μετά τη Σεούλ - το 2013 ο αριθμός των ταξιδιών ανήλθε σε 3209 εκατομμύρια. Έτσι, η μέση ημερήσια κίνηση επιβατών είναι πάνω από 10 εκατομμύρια άτομα την ημέρα. Το απόλυτο ρεκόρ δημιουργήθηκε στις 12 Ιουλίου 2013, όταν 11046900 επιβάτες χρησιμοποίησαν το μετρό. Ωστόσο, το υπάρχον δίκτυο μεταφορών δεν ανταποκρίνεται στην αυξανόμενη ζήτηση του πληθυσμού. Το Πεκίνο σχεδιάζει να επεκτείνει το μετρό σε 19 γραμμές και περισσότερα από 708 χιλιόμετρα διαδρομών έως το 2015 και 1.050 χιλιόμετρα διαδρομών έως το 2020..
Ώρες λειτουργίας του μετρό του Πεκίνου
Το μετρό του Πεκίνου είναι κλειστό μετά τα μεσάνυχτα, εκτός από τις αργίες. Τα πρώτα τρένα αναχωρούν περίπου στις 5 το πρωί, το τελευταίο - περίπου στις 11 το βράδυ. Τα τρένα Airport Express ξεκινούν περίπου στις 6πμ.
Η ώρα πριν από την άφιξη του τρένου στο μετρό του Πεκίνου υποδεικνύεται σε λίγα λεπτά στον πίνακα αποτελεσμάτων. Στα αυτοκίνητα του μετρό, τα ονόματα των σταθμών ανακοινώνονται στα κινέζικα και στα αγγλικά. Για τη διευκόλυνση των επιβατών, παρέχονται πίνακες πληροφοριών και οθόνες με σύστημα μετρό. Τα νέα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με σχήματα LCD, τα οποία υποδεικνύουν τη διαδρομή κατά την οποία το τρένο.
Οι κανόνες συμπεριφοράς στο μετρό του Πεκίνου είναι ενδιαφέροντες καθώς εισέρχονται και εξέρχονται από το αυτοκίνητο (από το αυτοκίνητο) ταυτόχρονα. Η κατεύθυνση κίνησης υποδεικνύεται από βέλη στην άκρη της πλατφόρμας (μερικές φορές μπροστά από γυάλινες πόρτες - ορισμένες πλατφόρμες είναι εξοπλισμένες με γυάλινες πόρτες). Αποδεκτές κατευθύνσεις κίνησης: πηγαίνετε στο κέντρο, πηγαίνετε στο πλάι.
Εισιτήρια μετρό στο Πεκίνο
Λόγω των ετήσιων επιδοτήσεων, οι τιμές του μετρό του Πεκίνου παραμένουν οι χαμηλότερες μεταξύ όλων των συστημάτων υψηλής ταχύτητας στην Κίνα. Η πληρωμή της κάρτας σας επιτρέπει να κάνετε απεριόριστο αριθμό ταξιδιών σε όλες τις γραμμές του μετρό, εκτός από το aeroexpress. Τα παιδιά ύψους άνω των 1,2 μέτρων δικαιούνται δωρεάν ταξίδια συνοδευόμενα από ενήλικα επιβάτη.
Για να πληρώσετε για ταξίδια, πρέπει να αγοράσετε είτε ένα εφάπαξ εισιτήριο που ισχύει για την ημέρα στο μηχάνημα εισιτηρίων ή στο γραφείο εισιτηρίων, ή ένα εισιτήριο ταξιδιού (αναπληρωμένο με κάρτα επί πληρωμή) - και στις δύο περιπτώσεις πρόκειται για κάρτα με μαγνητική λωρίδα. Σε κάθε σταθμό είναι εγκατεστημένα 2 έως 15 μηχανήματα εισιτηρίων. Η κάρτα εφαρμόζεται στο παράθυρο επικύρωσης περιστροφής και αποθηκεύεται μέχρι το τέλος του ταξιδιού - στην έξοδο η κάρτα θα χρειαστεί ξανά.
Η κινητή επικοινωνία υπάρχει επί του παρόντος σε όλες τις γραμμές εκτός από τις σήραγγες μεταξύ σταθμών στις γραμμές 1 και 2. Στο εγγύς μέλλον, αυτό το πρόβλημα θα επιλυθεί.
Κάθε σταθμός του μετρό του Πεκίνου είναι εξοπλισμένος με ράμπες ή ανελκυστήρες για τη διευκόλυνση της πρόσβασης αναπηρικών αμαξιδίων για τους επιβάτες. Τα νέα μοντέλα βαγονιών παρέχουν σήμερα χώρο για αναπηρικά αμαξίδια. [124] Οι αυτόματες ανακοινώσεις ήχου για τα εισερχόμενα τρένα είναι διαθέσιμες σε όλες τις γραμμές εκτός από τη γραμμή 1. Σε όλες τις γραμμές, τα ονόματα σταθμών ανακοινώνονται στα κινέζικα και τα αγγλικά.
Φωτογραφίες μετρό στο Πεκίνο
-
Χάρτης μετρό του Πεκίνου
-
-
-
-
-
-
-