Μετρό Sapporo: σχέδιο, φωτογραφία, περιγραφή
Η κατασκευή του μετρό στο Σαπόρο της Ιαπωνίας χρονομετρήθηκε για να συμπέσει με τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 1972, που φιλοξένησε η πόλη. Το πρώτο υποκατάστημα τέθηκε σε λειτουργία το 1971. Σήμερα, το μετρό Sapporo αποτελείται από τρεις διαδρομές με συνολικό μήκος 48 χιλιόμετρα. Τουλάχιστον 210 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες Sapporo του μετρό ετησίως, για τις οποίες είναι εξοπλισμένοι 49 σταθμοί.
Ο πρώτος κερδισμένος κλάδος του μετρό Sapporo εμφανίζεται στα διαγράμματα με έντονο πράσινο χρώμα. Ονομάζεται Namboku, έχει το γράμμα N και το μήκος του είναι 14,3 χιλιόμετρα. Υπάρχουν 16 σταθμοί ανοιχτοί στην πράσινη γραμμή, δύο από τους οποίους είναι σταθμοί ανταλλαγής. Ο κλάδος Namboku συνδέει τις βόρειες και νότιες περιοχές του Σαπόρο με το κεντρικό τμήμα του.
Η διαδρομή 2 του μετρό Sapporo σημειώνεται με πορτοκαλί χρώμα και φαίνεται στο διάγραμμα με το γράμμα Τ. Απλώνεται 20 χιλιόμετρα από τα βορειοδυτικά περίχωρα μέσω του κέντρου της πόλης προς τα νοτιοανατολικά. Σε 20 σταθμούς της γραμμής "πορτοκαλί" μπορείτε να μεταβείτε στην πόλη και να μεταφερθείτε σε χερσαίες μεταφορές και σε δύο από αυτούς - κάντε τη μετάβαση σε άλλες γραμμές του μετρό Sapporo.
12 σταθμοί της τρίτης γραμμής του μετρό Sapporo σας επιτρέπουν να φτάσετε στις επιθυμητές περιοχές στα βορειοανατολικά και νοτιοανατολικά της πόλης. Αυτός ο κλάδος επισημαίνεται με μπλε χρώμα και το γράμμα H ονομάζεται Tojo. Το μήκος του υπερβαίνει τα 13,5 χιλιόμετρα. Ανατέθηκε το πιο πρόσφατο το 1988..
Εισιτήρια Sapporo Μετρό
Ο ναύλος Sapporo μετρό πληρώνεται στα μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων στους σταθμούς. Το μενού του μηχανήματος περιέχει επίσης την αγγλική έκδοση, καθώς και σχήματα με τα ονόματα των στάσεων. Τα εισιτήρια πρέπει να ενεργοποιούνται στους τερματικούς σταθμούς ανάγνωσης και να αποθηκεύονται μέχρι το τέλος του ταξιδιού..
