Λεωφορεία στην Ταϊλάνδη - η πιο βολική και φθηνή μεταφορά

Ταξίδεψα στην Ταϊλάνδη πολλές φορές με λεωφορεία και υπήρχαν πάντα καλά λεωφορεία, ακόμη και δεύτερης κατηγορίας. Προφανώς δεν είμαι καθόλου επιλεκτικός, δεν χρειάζομαι πολύ χώρο και τυλίγω εντελώς από τα κλιματιστικά. Αλλά μόλις συνέβη ότι το λεωφορείο πρώτης κατηγορίας αποδείχθηκε εντελώς ανύπαρκτο, το μόνο πλεονέκτημα ήταν η τουαλέτα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα εισιτήρια βρίσκονταν μόνο στα πίσω καθίσματα, τα οποία, όπως αποδείχθηκε, δεν ξεδιπλώθηκαν! Φανταστείτε ένα λεωφορείο τη νύχτα και το κάθισμα μπορεί να είναι μόνο σε καθιστή θέση. Επιπλέον, ήταν ακόμα ανελέητο από ψηλά και δεν υπήρχε τίποτα για να κλείσει αυτό το ρεύμα παγωμένου αέρα, αν και αυτό συμβαίνει συχνά, και ως εκ τούτου έχω πάντα μαζί μου μια μπλούζα, αλλά αυτή τη φορά δεν με έσωσε. Ειλικρινά, αυτό το λεωφορείο δεν έφτασε στην πρώτη κατηγορία, το μέγιστο στη δεύτερη, και ήταν κάπως παλιό. Συγγνώμη, το όνομα της εταιρείας λεωφορείων δεν θυμήθηκε ...

Προκειμένου να αποφύγω τέτοιες τρυπήματα στο μέλλον, προσπάθησα, όσο το δυνατόν περισσότερο, χωρίς να γνωρίζω ταϊλανδέζικα, να μάθω περισσότερα για τις τάξεις των εταιρειών λεωφορείων με περισσότερες λεπτομέρειες στο σταθμό των λεωφορείων και πώς και τι να οδηγήσω. Είναι σαφές ότι όλα ρέουν και αλλάζουν, αλλά ακόμα.

Το περιεχόμενο του άρθρου

Αγορά εισιτηρίου λεωφορείου

Πώς να αγοράσετε ένα εισιτήριο online μέσω Διαδικτύου

Υπάρχουν ιστότοποι ορισμένων εταιρειών λεωφορείων όπου μπορείτε να κάνετε κράτηση εισιτηρίου, αλλά δεν είναι καθόλου βολικό και ακατανόητο. Για παράδειγμα, η γνωστή εταιρεία λεωφορείων Nakonchai Air διαθέτει ιστότοπο της Ταϊλάνδης, σύκα που θα καταλάβετε. Επομένως, συχνότερα πηγαίνετε στο σταθμό λεωφορείων και αγοράζετε εκεί. Παρόλο που μπορεί να αποδειχθεί δύσκολο για κάποιον, καθώς πρέπει να εξηγήσετε στα δάχτυλά σας τι χρειάζεστε (εάν δεν γνωρίζετε αγγλικά). Ειδικά, αυτό είναι σημαντικό όταν χρειάζεστε ένα εισιτήριο όχι για κάποιο Πουκέτ, αλλά για κάπου όπου πραγματικά δεν μπορείτε να προφέρετε ή να προφέρετε, αλλά δεν σας καταλαβαίνουν. Εδώ θα πάτε από το ταμείο στο ταμείο και θα προσπαθήσετε να εξηγήσετε πού πρέπει.

Πρόσφατα υπήρχε ένας ιστότοπος (Ρωσικά, Αγγλικά) όπου μπορείτε να κάνετε κράτηση και να αγοράσετε εισιτήριο λεωφορείου / τρένου - 12GO.asia. Τώρα αυτή είναι η μόνη υπηρεσία όπου υπάρχει μια τέτοια ευκαιρία. Είναι πολύ βολικό, είναι κρίμα που δεν είναι ακόμη όλες οι κατευθύνσεις, μόνο δημοφιλείς. Πληρωμή με κάρτα ή PayPal. Ηλεκτρονικό εισιτήριο λεωφορείου.

Εισιτήρια λεωφορείου>

Αλγόριθμος αγοράς εισιτηρίων επί τόπου

Έχω εντοπίσει έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο για τον εαυτό μου εάν θέλω να οδηγώ όσο το δυνατόν πιο άνετα και σε νυχτερινά λεωφορεία. Ωστόσο, σε γενικές γραμμές, τα λεωφορεία στο Tai είναι γενικά εξαιρετικά, ειδικά μετά το θάνατο του μεγάλου μήκους Ikarus σε ορισμένες κατευθύνσεις. Δεν θα ξεχάσω ποτέ πώς, στο Altai, σε ένα ερείπιο (όρθιο!) Για 10 ώρες, οδηγήσαμε ανάμεσα σε ένα πλήθος ανθρώπων, ή πώς το νερό ρέει στο κεφάλι μου στο δρόμο προς την Κριμαία και το κάθισμα δεν ξαπλώνει.

Κατ 'αρχήν, αυτός ο αλγόριθμος είναι επίσης κατάλληλος για αγορά μέσω του Διαδικτύου, αλλά όταν βλέπετε από πρώτο χέρι την εικόνα του λεωφορείου και τη θέση των καθισμάτων στο box office, είναι κάπως πιο εύκολο να πλοηγηθείτε. Εφιστώ την προσοχή στο σχέδιο υπό όρους.

  • Προσπαθούμε να αγοράσουμε ένα εισιτήριο με ελάχιστο αριθμό θέσεων στο λεωφορείο, περίπου 24 θέσεις (μπορεί να διαφέρει ελαφρώς ανάλογα με την εταιρεία). Το μάθημα μπορεί να είναι είτε το πρώτο είτε το VIP, και πάλι, εξαρτάται από το πώς το ονόμασε η εταιρεία. Σχετικά με τα μαθήματα που θα πω παρακάτω. Εάν είναι δυνατόν, ερχόμαστε στο σταθμό και αγοράζουμε εισιτήρια την ημέρα πριν από την αναχώρηση, οπότε η επιλογή θέσεων στις περισσότερες εταιρείες θα είναι εγγυημένη.
  • Εάν δεν υπάρχουν τέτοια εισιτήρια πουθενά, τότε γυρίζουμε τα γειτονικά γραφεία εισιτηρίων για αναζήτηση χαμηλότερης κατηγορίας. Δηλαδή, ψάχνουμε εισιτήρια για οποιοδήποτε VIP λεωφορείο.
  • Εάν δεν υπάρχουν VIP πουθενά, τότε προσπαθούμε να φύγουμε για την πρώτη τάξη και μετά στη δεύτερη. Εδώ είναι απαραίτητο να δώσετε προσοχή εάν υπάρχουν αριθμοί θέσεων στο λεωφορείο και εάν θα αναγράφονται στα εισιτήρια. Συνήθως, πριν από την αγορά, δείχνουν στον υπολογιστή ποιες θέσεις είναι διαθέσιμες και μπορείτε να σπρώξετε το δάχτυλό σας και να επιλέξετε. Εάν αυτό δεν συνέβη, τότε αυτός είναι ο πρώτος λόγος που ανησυχείτε ότι τα μέρη θα καταληφθούν στην πραγματικότητα. Και δεν θα συνιστούσα να πηγαίνω χωρίς την υποδεικνυόμενη θέση στο εισιτήριο, αφού θα πρέπει να μπείτε στο λεωφορείο στις πρώτες σειρές και να καθίσετε όχι στο τέλος. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι το πρόβλημα - δεν πρέπει να πάτε στα πίσω καθίσματα, γιατί μπορείτε να φτάσετε εκεί, όπως έχω ήδη γράψει στην πρώτη παράγραφο του άρθρου.
  • Όταν περνάτε πολλές φορές προς την ίδια κατεύθυνση, μπορείτε να θυμηθείτε έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο με τα ονόματα των εταιρειών λεωφορείων. Για παράδειγμα, για την κατεύθυνση Μπανγκόκ - Τσιάνγκ Μάι, έχω αυτό: Sombat tour (Vip 24, Vip 32) => Nakonchai Air (First, Gold) => Transport 999 (Vip) => άλλες εταιρείες.

    Σχετικά με τα λεωφορεία στην Ταϊλάνδη

    Πώς μοιάζουν τα λεωφορεία;

    Τα υπεραστικά λεωφορεία μοιάζουν με αυτό, υπάρχουν και διώροφα

    Τα υπεραστικά λεωφορεία μοιάζουν με αυτό, υπάρχουν και διώροφα

    Λεωφορείο από το Nakonchai Air

    Λεωφορείο από το Nakonchai Air

    Τα τοπικά λεωφορεία μπορεί να είναι πολύχρωμα

    Τα τοπικά λεωφορεία μπορεί να είναι πολύχρωμα

    Μίνι λεωφορεία στην Ταϊλάνδη

    Μίνι λεωφορεία στην Ταϊλάνδη

    Μαθήματα εισιτηρίων λεωφορείων

    Εγώ ο ίδιος έγραψα κάποτε ότι υπάρχουν τρία μαθήματα: VIP, Πρώτο και Δεύτερο, ανάλογα με το βαθμό μείωσης της άνεσης. Υπάρχουν παντού κλιματιστικά, αλλά η τουαλέτα είναι μόνο στις δύο πρώτες και τα λεωφορεία της τελευταίας κατηγορίας είναι συνήθως μικρότερα. Ωστόσο, δεν είναι όλα απλά και προφανή με τις τάξεις. Πρώτον, επειδή οι εταιρείες λεωφορείων μπορούν να έχουν τις δικές τους διαβαθμίσεις (παρακάτω παραδείγματα) και δεύτερον, επειδή η κατηγορία VIP-First είναι πολύ διαφορετική από την First.

    Για παράδειγμα, τέτοιες διαβαθμίσεις μπορούν:
    - First class vip 24 θέσεων (3 θέσεις στη σειρά, πλάτος)
    - Πρώτης θέσης vip 32 θέσεις (4 θέσεις στη σειρά)
    - Θέσεις δεύτερης κατηγορίας 40 (καθώς και περισσότερες από 42,47, 50), συνήθως αναφέρονται απλά ως δεύτερη.

    Ή:
    - VIP-24
    - VIP-32
    - Πρώτα

    Ή:
    - Πρώτο (1ο)
    - Δεύτερο (2ο)

    Με βάση τη λίστα, θα ήταν ευκολότερο να ελέγξετε τον αριθμό των θέσεων στο λεωφορείο πριν αγοράσετε ένα εισιτήριο, αυτό θα πρέπει πάντα να λειτουργεί, ανεξάρτητα από το πώς η εταιρεία λεωφορείων ονόμασε την κατηγορία της. Συχνά μπορούν απλά να γράψουν, λένε, Πρώτη τάξη, η οποία, όπως ήταν, δεν μιλάει για τίποτα. Αλλά αν γνωρίζετε τον αριθμό των θέσεων στο λεωφορείο, τότε η εικόνα είναι πιο ξεκάθαρη. Εάν υπάρχουν 24 ή 32 θέσεις στο λεωφορείο, τότε ένα άτομο δεν θα έχει πολύ μέσο μέγεθος και η τάξη θα αντιστοιχεί στο επίπεδο άνεσης. Η κύρια διαφορά μεταξύ της υψηλότερης κατηγορίας (24 θέσεις) και των υπόλοιπων είναι 3 θέσεις στη σειρά (2 + 1), όχι 2 + 2.

    Επίσης, μερικές φορές μια εικόνα ενός λεωφορείου είναι κολλημένη στο παράθυρο της εταιρείας λεωφορείων, και μπορούν επίσης να εξαχθούν συμπεράσματα. Έτσι, για μέγιστη άνεση επιλέγουμε: τον ελάχιστο αριθμό θέσεων (περίπου 24), το πιο ακριβό εισιτήριο, ένα πρόθεμα VIP στην τάξη. Παρεμπιπτόντως, στα VIP λεωφορεία, συνήθως η τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνει φαγητό σε μία από τις στάσεις.

    Εικόνες τάξεων κάποιας εταιρείας

    Εικόνες τάξεων κάποιας εταιρείας

    Πολλά VIP μπάσο προσφέρουν καρό, χυμό, νερό, σνακ, χαρτοπετσέτες

    Πολλά VIP μπάσο προσφέρουν καρό, χυμό, νερό, σνακ, χαρτοπετσέτες

    Συγκεκριμένες εταιρείες λεωφορείων

    Μερικά συγκεκριμένα παραδείγματα, με τιμές, τάξεις και περιγραφές. Οι τιμές είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Μπανγκόκ - Τσιάνγκ Μάι, μήκος διαδρομής 750 χλμ, 1 μπατ ~ 1 τρίψιμο. Σε άλλες περιοχές, όπως η νότια, οι εταιρείες λεωφορείων θα είναι διαφορετικές.

    Nakonchai Air (NCA)

    Πρώτης θέσης (21 θέσεις) - 876 μπατ
    Χρυσή κατηγορία (32 θέσεις) - 657 μπατ
    Ασημένια κατηγορία (40 θέσεις) - δεν ακολουθεί τη διαδρομή του BKK-Παγκόσμιου Κυπέλλου
    Οικονομική θέση (47 θέσεις) - δεν ακολουθεί τη διαδρομή BKK-Παγκόσμιου Κυπέλλου
    http://www.nca.co.th/

    Τα εισιτήρια για την πρώτη τάξη, αγοράζουν πραγματικά μόνο 2-3 εβδομάδες πριν από την αναχώρηση, και προσωπικά δεν μου αρέσει αυτή η επιλογή, οπότε πήγα μόνο Gold. Έτσι, προσωπικά μου άρεσε πολύ η κατηγορία Gold, αν και δεν έχει καρέκλες μασάζ, όπως στην πρώτη, και τα καθίσματα είναι πιο στενά (4 κομμάτια στη σειρά). Υπάρχει μια τουαλέτα, υπάρχει αρκετός χώρος, το κάθισμα είναι σχεδόν οριζόντια, το καθένα έχει ένα καρό, διανέμουν νερό, σνακ και μπύρες. Το Silver και το Economy δεν προσπάθησαν, μου φαίνεται ότι προσφέρονται μόνο σε σύντομες κατευθύνσεις, όταν δεν είναι τόσο καιρό.

    Αυτή η εταιρεία διαθέτει τους δικούς της τερματικούς σταθμούς λεωφορείων, αλλά, κατά κανόνα, ο σταθμός λεωφορείων έχει επίσης το γραφείο εισιτηρίων τους, εάν ο τερματικός σταθμός είναι μακριά, και καλούν επίσης σε συνηθισμένους σταθμούς λεωφορείων για να παραλάβουν επιβάτες.

    Πώς να φτάσετε από την Μπανγκόκ στο Τσιάνγκ Μάι

    Nakonchai αέρα

    Μέσα στο Nakonchai Air VIP-32

    Μέσα στο Nakonchai Air VIP-32

    Περιήγηση στο Sombat (The Psombat tour)

    Vip-24 - 789 μπατ
    VIP-32 - 657 THB
    Πρώτης θέσης (40 θέσεις) - 563 μπατ
    http://www.sombattour.com/

    Κρίνοντας από τις απαντήσεις της Ταϊλάνδης στο εισιτήριο box office, έχουν πολύ περισσότερες πτήσεις από την Nakonchai air, και ως εκ τούτου τα εισιτήριά τους είναι πολύ πιο εύκολα να αγοράσουν. Από προσωπική εμπειρία: την ημέρα της αναχώρησης υπήρχαν όλα τα μαθήματα στη διαδρομή Μπανγκόκ - Τσιάνγκ Μάι, ενώ η Nakonchai Air δεν είχε καθόλου εισιτήρια. Οι αυτόπτες μάρτυρες λένε ότι δεν είναι καθόλου κατώτερος από τον πιο ανεπιθύμητο φινίρισμα, μόνο τα καθίσματα δεν είναι δερμάτινα, και αυτό είναι ακόμη και ένα πλεονέκτημα, καθώς δεν μπορείτε να τους γλιστρήσετε τη νύχτα. Και στην κατηγορία VIP, όπως στην πρώτη από το Nakonchai υπάρχουν καρέκλες μασάζ.

    Εταιρεία λεωφορείων Sombat Tour

    Εταιρεία λεωφορείων Sombat Tour

    Μέσα στο Sombat Tour VIP-24, καρέκλες μασάζ, τηλεοράσεις

    Μέσα στην καμπίνα VIP-24 από το Sombat Tour, 3 συνεχόμενες θέσεις, καρέκλες μασάζ, τηλεοράσεις

    Μέσα στο VIP-32 από το Sombat Tour, 4 θέσεις στη σειρά

    Μέσα στο VIP-32 από το Sombat Tour, 4 θέσεις στη σειρά

    Μεταφορές (Κυβερνήσεις) 999 - κρατικό λεωφορείο

    Vip 876 μπατ (20,00, 21,00)
    Πρώτη κατηγορία 563 μπατ (18.30, 21.40, 23.00)
    Δεύτερη κατηγορία 438 μπατ

    Κρατικά λεωφορεία, και τα οδήγησα πιο συχνά. Πήγα σε όλες τις τάξεις εκτός από VIP, όλα μου ταιριάζουν. Οι δύο πρώτες τάξεις δίνουν νερό και σνακ, και υπάρχει μια τουαλέτα. Για μένα, μία από τις καλύτερες επιλογές, τόσο περισσότερο πηγαίνουν προς όλες τις κατευθύνσεις στην Ταϊλάνδη.

    Μεταφορές από την Khaosan

    Πολλοί άνθρωποι γράφουν ότι δεν μπορείτε να οδηγήσετε λεωφορεία από το Khaosan, καθώς αυτά τα λεωφορεία είναι καθαρά τουριστικά και μπορείτε να φτάσετε στον προορισμό σας χωρίς τις αποσκευές σας ή μόνο με μέρος αυτών. Θα το πω μόνοι μου, δεν έλεγξα, γιατί πάντα πηγαίνω από σταθμούς λεωφορείων, αν και δεν ήξερα καν για αυτές τις ιστορίες τρόμου μέχρι πρόσφατα. Οδήγησα μόνο από το σιδηροδρομικό σταθμό Hua Lamphong μία φορά, καθώς δεν υπήρχαν ήδη εισιτήρια τρένου στο υποκείμενο αυτοκίνητο. Από τις αρτηρίες, υπήρχε μόνο μία - υπερπληρωμή 1,5-2 φορές για ένα εισιτήριο λεωφορείου, αν και το ίδιο το λεωφορείο ήταν καλό και κανείς δεν είχε προβλήματα με τις αποσκευές. Αλλά έχω έναν τέτοιο κανόνα, δεν παραδίδω ποτέ τίποτα πολύτιμο για τις αποσκευές ενός λεωφορείου, ενός φορητού υπολογιστή, μιας φωτογραφικής μηχανής και όλων των αξεσουάρ μαζί μου στην καμπίνα.

    Θέλω επίσης να σημειώσω ότι αυτό το πρόβλημα δεν πρέπει κατ 'αρχήν να αφορά λεωφορεία από την Khaosan, καθώς οι αποσκευές είναι εκεί σε πλήρη προβολή, λοιπόν, έγραψαν στα φόρουμ μόνο για κλοπή σε νυχτερινά λεωφορεία. Όλα είναι εντάξει με την εταιρεία Lompraya, η οποία πουλά εισιτήρια λεωφορείου + πλοίο από το Chumpon (αυτό είναι για όσους χρειάζονται Samui, Phangan ή Tao), έχει τα δικά του λεωφορεία και δεν υπήρχαν παράπονα για αυτό.

    Γράφουν επίσης ότι η εφοδιαστική υποφέρει, ειδικά όταν η κίνηση περιλαμβάνει πλοίο. Μερικοί παίρνουν με 10 μεταφορές με πολλές ώρες αναμονής στο σταθμό μεταφοράς. Μερικές φορές μέρος του ταξιδιού είναι σε καλό λεωφορείο, και μέρος είναι σχεδόν σε τραγούδι παραλαβής, και ούτω καθεξής. Επομένως, δεν θα εμπιστευόμουν τα λεωφορεία για τα οποία πωλούνται πτήσεις προς την Khaosan. Τέλος πάντων, προτείνω σε όλους να πάνε πάντα στην πολιτεία Σταθμοί λεωφορείων της Μπανγκόκ.

    Μεταφορές από Khaosan Road στην Μπανγκόκ

    Μεταφορές από Khaosan Road στην Μπανγκόκ

    Μεταφορές από ταξιδιωτικά γραφεία

    Και πάλι, οι ιστορίες τρόμου αφορούν μόνο τα ταξιδιωτικά πρακτορεία στο Khaosan, οπότε αν αγοράσετε εισιτήριο λεωφορείου όχι εκεί, αλλά κάπου σε άλλο μέρος ή πόλη, δεν είναι γεγονός ότι θα προκύψουν προβλήματα. Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να μάθετε πώς κάποιος από τους ταξιδιώτες έχει ήδη ταξιδέψει προς αυτή την κατεύθυνση. Ωστόσο, είμαι σε κάθε περίπτωση για κρατικά λεωφορεία στις περισσότερες περιπτώσεις. Αν και εγώ ο ίδιος ταξίδεψα πρόσφατα Μεταφορά Koh Chang στην Μπανγκόκ και ήταν ικανοποιημένος με τα πάντα. Το λεωφορείο ήταν καλό, άνετο, υπήρχε αρκετός χώρος, τα πράγματα έφτασαν ασφαλή και υγιή, δεν υπήρχαν περιττές μεταφορές, φτάσαμε πολύ γρήγορα.

    ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Και μπορείτε να διαβάσετε στο blog των φίλων μας - Πώς να χρησιμοποιήσετε τον σιδηρόδρομο της Ταϊλάνδης, ένα πολύ καλό και λεπτομερές άρθρο. Ή μπορείτε να το έχετε δείτε το ιστολόγιο εδώ, Έγραψα επίσης για τις κατηγορίες αυτοκινήτων, το κόστος και την αγορά εισιτηρίων.

    logo