Τσεχία από ένα παράθυρο αυτοκινήτου και την παλιά Πράγα
Η Τσεχική Δημοκρατία είναι μια κάπως περίεργη χώρα. Φυσικά, δεν είχαμε την ευτυχία να μείνουμε σε αυτό περισσότερο, και να βγάλουμε συμπεράσματα με βάση τις ημέρες που πέρασαν σε αυτήν (μια μέρα στην Πράγα) είναι πολύ τολμηρή, αλλά θα προσπαθήσω.
Επειδή η Πολωνία, από την οποία μπήκαμε στην Τσεχική Δημοκρατία, πιο κοντά στα σύνορα άρχισαν να αλλάζουν πολύ, δεν παρατηρήσαμε τη μετάβαση μεταξύ των χωρών. Συζητήσαμε ακόμη και όταν οδηγούσαμε, είμαστε στην Πολωνία ή ήδη στην Τσεχική Δημοκρατία; Οι αμφιβολίες μας διαλύθηκαν όταν ο δείκτης προς την Πράγα άρχισε να τρεμοπαίζει.
Το περιεχόμενο του άρθρου
- 1 Πού να μείνετε στην Πράγα
- 2 Οδικός φόρος
- 3 Πράγα
- 4 Χώρος στάθμευσης στην Πράγα
- 5 Ξενώνας στην Πράγα
- 6 Νύχτα Πράγα
Πού να μείνετε στην Πράγα
Είναι καλύτερα να κάνετε κράτηση ξενοδοχείων στην Πράγα εκ των προτέρων, γι 'αυτό σας προτείνω Ξενοδοχείο mars ή Πανσιόν u lilie, ελαφρώς διαφορετική τιμή, αλλά και τα δύο είναι καλά. Επιπλέον, το πρώτο είναι άμεσα φθηνό και όχι στο κέντρο, και το δεύτερο, αντίθετα, στο κέντρο δίπλα στον παραλιακό δρόμο, αλλά πιο ακριβό. Σε ποιον είναι πιο σημαντικό. Αυτή τη φορά, αποφασίσαμε να περάσουμε τη νύχτα σε έναν ξενώνα, τέσσερις εκ των οποίων αποδείχθηκαν ακόμη φθηνότερες.
Οδικός φόρος
Η είσοδος στην Τσεχική Δημοκρατία σημαίνει ότι πρέπει επειγόντως να βιαστείτε στον πρώτο βενζινάδικο που συναντά και να αναζητήσετε συνδρομή για υποχρεωτική πληρωμή εκεί. «οδικός φόρος», που σας δίνει το δικαίωμα να χρησιμοποιείτε ελεύθερα τους εξαιρετικούς δρόμους τους χωρίς να πληρώνετε για αυτούς, όπως και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, μέσω κάθε Β-χιλιομέτρου χιλιομέτρων. Ένα είδος εθελοντικής-υποχρεωτικής συνεισφοράς κοστίζει 250 κορώνες (περίπου 315 ρούβλια). Αποφασίσαμε να μην αναλάβουμε κινδύνους και να μην ελέγξουμε τι θα συνέβαινε αν δεν το αγοράσατε, αν και ήμασταν στην Τσεχική Δημοκρατία για λίγο περισσότερο από μια ημέρα, επομένως, καθώς οι ευσεβείς πολίτες πλήρωσαν μια συνδρομή για 10 ημέρες (αυτό, δυστυχώς, είναι το ελάχιστο) και το κολλήσαμε με υπερηφάνεια στο γυαλί ένα υποχρεωτικό αυτοκόλλητο που αποδεικνύει τη συμμόρφωσή μας με το νόμο. Παρεμπιπτόντως, δεν υπάρχουν πουθενά πληροφορίες σχετικά με την πληρωμή, και εάν ένα άτομο δεν το έχει διαβάσει στο Διαδίκτυο, δεν είναι σαφές πώς ανακαλύπτει γι 'αυτό ...
Πράγα
Ο κύριος και μοναδικός μας στόχος αυτή τη φορά στην Τσεχική Δημοκρατία ήταν η ίδια η πρωτεύουσα, επομένως, με τη βοήθεια του τότε πιστού μας φίλου GPS’a εμείς εκεί και κατευθυνθήκαμε τους τροχούς μας.
Οι δρόμοι στην Τσεχική Δημοκρατία, αν και θεωρούνται αυτοκινητόδρομοι και έχουν επεκταθεί έως και σε δύο λωρίδες, εξακολουθούν να είναι λίγο χειρότερης ποιότητας από ό, τι στην Πολωνία, και λιγότερο ακριβείς ή κάτι τέτοιο. Αλλά όλα τα πεδία των ηλιακών συλλεκτών άρχισαν να συναντιούνται, κάτι που δεν μπορούσε παρά να ευχαριστήσει το μάτι.
Τα προάστια της Τσεχικής Δημοκρατίας δεν λένε ότι είναι πολύ διαφορετικά από τα πολωνικά. Τα ίδια καλά περιποιημένα σπίτια, υπέροχες αυλές, καθαρά, τακτοποιημένα. Πιο συχνά άρχισαν να συναντώνται κεραμοσκεπές..
Η παρουσία ενός αυτοκινήτου και η ύπουλη απώλεια του σήματος GPS καθιστούν εύκολο να χαθείτε σε μια άγνωστη πόλη, η οποία δίνει μια υπέροχη ευκαιρία να γνωρίσετε καλύτερα τις μη τουριστικές περιοχές, όπως κάναμε στην Πράγα. Περπατούσαν γύρω από σχεδόν αυλές της Μόσχας, έκαναν βόλτα κατά μήκος σχεδόν του αναχώματος της Αγίας Πετρούπολης. Οι προσόψεις των κτιρίων βρίσκονται στο κέντρο των δύο πρωτευουσών μας, μόνο ο χρωματισμός είναι πιο διασκεδαστικός, και πολύ συχνά υπάρχουν κάποια σκουτσούρια, fintelushki, πυργίσκοι στις στέγες. Σε γενικές γραμμές, όταν περπατάμε στην παλιά Πράγα, παρατηρήσαμε πόσο μεγάλη προσοχή δίνεται εδώ (ή μάλλον, μάλλον, πληρώνεται) σε μικρές λεπτομέρειες. Αν είναι μια πύλη, είναι απαραίτητα σκαλισμένο, αν είναι ένα πλέγμα, τότε είναι πολύ ανοιχτό, εάν είναι ένα φανάρι, τότε με τη μορφή ενός λιονταριού. Και καλντερίμι με επένδυση από μικρές πέτρες (διάμετρος 5cm). Τέτοιες μικρές διακοσμήσεις δίνουν στην Πράγα απαράμιλλη, χαριτωμένη κομψότητα..
Ήταν επίσης αστείο μερικές φορές να συναντούμε τα τραμ μας στους δρόμους. Είναι αλήθεια ότι είναι πιο νέοι και καλλωπισμένοι, όπως όλοι οι άλλοι, γενικά. Μας χτύπησε ο ασυνήθιστα καθαρός αέρας στο κέντρο της Πράγας και ήμασταν ικανοποιημένοι με τις ποδηλατικές διαδρομές..
Οι κύκνοι κολυμπούν στον ποταμό Μολδάβα, και για κάποιο λόγο πιστεύεται ότι έφτασαν εκεί μόνοι τους και δεν τους έφεραν εκεί σκόπιμα, γιατί στον δρόμο παρακολουθούσαμε λίμνες στις οποίες κολυμπούν οι άγριοι κύκνοι, πεδία στα οποία τα άγρια ελάφια βόσκουν αρκετά ήρεμα.
Γνωρίζω ότι αν δεν το γράφω μόνος μου, θα εμφανιστεί σίγουρα στα σχόλια, οπότε θα κάνω μια επιφύλαξη ότι στον ποταμό Μολδάβα στην Πράγα, μαζί με κύκνους, εντοπίστηκε παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου. Η ιστορία, ωστόσο, είναι σιωπηλή για το πώς έφτασε εκεί..
Και πόσο ωραίο είναι να πηγαίνεις σε μια καθαρή δημόσια τουαλέτα στο κέντρο της πόλης και να μιλάς στα Αγγλικά με τον υπάλληλο που κάθεται εκεί. Ένα μικρό, αλλά πόσο βολικό!
Στην Πράγα «Κρίμα» («Ποσόρ») σχεδόν σε κάθε γωνία! Κάθε ταξίδι με το αυτοκίνητο είναι «κρίμα», κάθε απότομη στροφή είναι επίσης «κρίμα», παντού, γενικά, όπου χρειάζεστε προσοχή. Από την άποψη της γλώσσας παρατηρήθηκε ακόμη «ηχώ της Πολωνίας» - σε ορισμένα μέρη ήταν πιο πιθανό να απαντηθούμε στα ρωσικά παρά στα αγγλικά.
Όσο η μέτρια γνώση της ιστορίας μου επιτρέπει να κρίνω, η Τσεχική Δημοκρατία δεν ήταν ποτέ μέρος της ΕΣΣΔ (εκτός αν ανήκε στο κοινωνικό στρατόπεδο). Και δεν είναι απολύτως σαφές γιατί τότε, σε όλη την πόλη, μαζί με τους παραδοσιακούς ντόπιους, μπορεί κανείς να συναντηθεί «Ρώσοι» και «σοβιέτ», αναμνηστικά με τη μορφή κούκλας ένθεσης, καλύμματα με αυτιά, δρεπάνι και σφυρί, και παρόμοια; Και το δικό μας και το δικό μας, αποδεικνύεται.
Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν πολλά δικά μας εδώ! Αρκεί να σταματήσετε κάπου στην παλιά Πράγα και να ακούσετε - σε λιγότερο από μερικά λεπτά, όταν ακούτε ρωσική ομιλία!
Χώρος στάθμευσης στην Πράγα
Η ασθένεια οποιασδήποτε μεγάλης πόλης είναι ένα πρόβλημα με τις θέσεις στάθμευσης στο κέντρο, ενώ οι αυτοκινητιστές δεν εισβάλλουν στην ιερή περιοχή του πεζού (πεζοδρόμιο) και δεν σταθμεύουν αυτοκίνητα σε αυτήν, όπως κάνουμε. Ο ξενώνας μας μας τρόμαξε ότι, αν αφήσετε ένα αυτοκίνητο με ξένους αριθμούς ακριβώς στο δρόμο για μια νύχτα, σίγουρα θα μπουν σε αυτό και θα το καθαρίσουν, αλλά αν δεν αφήσουμε τίποτα αξίας στο αυτοκίνητο, ούτως ή άλλως, το πρωί θα το βρούμε με ραγισμένη κλειδαριά ή σπασμένο γυαλί. Δεν θέλαμε να αναλάβουμε κινδύνους, έτσι βρήκαμε έναν φθηνό και κάπως φυλασσόμενο χώρο στάθμευσης.
Ξενώνας στην Πράγα
Ευχαριστημένος ευχάριστα με το κόστος των ξενώνων στην Πράγα. Στην αρχή νόμιζαν ότι θα περάσουν τη νύχτα σε ένα ξενοδοχείο, αλλά περπάτησαν πέρα από τον ξενώνα και αποφάσισαν να σταματήσουν για να δουν. Ως αποτέλεσμα, έχουμε ένα πολύ φθηνό δωμάτιο (10 ευρώ ανά άτομο), αλλά πολύ άνετο και ωραίο. Το πρωί, μπορείτε ακόμη και να μαγειρέψετε πρωινό σε μία από τις δύο κουζίνες, στο Διαδίκτυο χωρίς λόμπι, ωστόσο, σε πολύ αργούς υπολογιστές. Σε γενικές γραμμές, αυτό είναι ένα παλιό ανακαινισμένο κτίριο κατοικιών. Υπάρχουν δύο διαμερίσματα στον όροφο, το καθένα από τα οποία διαθέτει τρία δωμάτια και δύο ντους με τουαλέτες. Συν το γεγονός ότι βρισκόταν ακριβώς κοντά στον παραλιακό δρόμο.
Νύχτα Πράγα
Η νυχτερινή Πράγα αξίζει ιδιαίτερη προσοχή και ένα ξεχωριστό άρθρο, ίσως. Όλα τα όμορφα σκαλιστά κτίρια φωτίζονται τέλεια και ως αποτέλεσμα της ανάμειξης υπέροχης αρχιτεκτονικής και διαφορετικών επιπέδων φωτός, αποκτάται ένα ασυνήθιστο θέαμα που μπορείτε να απολαύσετε για πάντα!
Αλλά είχαμε προγραμματίσει μόνο μία μέρα στην Πράγα, οπότε το επόμενο πρωί μετακινήσαμε ξανά στο δικό μας ανεξάρτητα ταξίδια στην Ευρώπη.