Σήμερα θέλω να επισημάνω την κριτική μας για το καρότσι Thule Urban Glide, το οποίο μας δόθηκε για τη δοκιμή. Το καρότσι δεν είναι απλό, αλλά τρέξιμο! Όταν άκουσα για έναν τέτοιο συνδυασμό, σκέφτηκα ότι δεν θα ήταν σε ζήτηση μαζί μας. Όμως όχι, έχω ήδη βρει κριτικές που ορισμένοι γονείς αγοράζουν απευθείας ειδικά για τρέξιμο. Και είναι υπέροχο ότι η δραστηριότητα μετακινείται στις μάζες! Αν και, φυσικά, οι περισσότεροι το χρησιμοποιούν ως κανονικό καροτσάκι μωρού, επειδή είναι απίστευτα άνετο. Το πλησιέστερο ανάλογο των διάσημων μοντέλων Mountain Buggy Terrain, μόνο είναι 4 κιλά βαρύτερο και κοστίζει διπλάσιο.
Το περιεχόμενο του άρθρου
- 1 Τεχνικές προδιαγραφές και τιμή
- 2 Κριτική και φωτογραφία
- 3 Χρειάζομαι καροτσάκι για να τρέξω με ένα παιδί
- 4 βίντεο
Τεχνικές προδιαγραφές και τιμή
Το καρότσι Thule Urban Glide είναι καθολικό: για την πόλη και για τρέξιμο με ένα παιδί. Υπάρχει ένα άλλο μοντέλο Thule Glide (χωρίς το εξάρτημα Urban) με μεγάλους τροχούς, έναν πλήρως σταθερό τροχό και εδώ είναι ευθεία λειτουργία. Αλλά νομίζω ότι θα είναι λιγότερο δημοφιλές, πολύ στενό σε μια θέση.
- Το φορείο είναι τρίτροχο. Ο μπροστινός τροχός περιστρέφεται αλλά μπορεί να κλειδωθεί σε δύο θέσεις.
- Στους πίσω τροχούς αμορτισέρ, απόθεμα ισχύος περίπου 10 cm.
- Βάρος 10 kg, χωρητικότητα φορτίου 34 kg. Είναι σημαντικό για εμάς, ο Egor είναι βαρύς.
- Δεν υπάρχει φρένο χειρός, υπάρχει μόνο ένα φρένο ποδιών. Είναι τεντωμένο, αλλά ο σχεδιασμός του είναι άφθαρτος και κρατά πολύ καλά.
- Η πλάτη έχει κλίση 160-170 μοίρες κάπου, δηλαδή όχι εντελώς οριζόντια.
- Πίσω τροχοί με διάμετρο 40 cm, εμπρός 30 εκ. Οι πίσω τροχοί μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν πατώντας το μπλε κουμπί στο κέντρο του τροχού, ο μπροστινός μόνο με ένα κατσαβίδι. Πλάτος πίσω τροχών - 65cm.
- Το μήκος του καροτσιού αποσυναρμολογείται, η λαβή είναι σε οριζόντια θέση, ο μπροστινός τροχός περιστρέφεται προς τα εμπρός - 136 εκ. Μήκος, εάν η λαβή χαμηλωθεί - 115 εκατοστά. Διπλωμένες διαστάσεις 89x40x53cm με αφαιρούμενους τροχούς.
- Πλάτος καθίσματος 28-32 cm, βάθος 21 cm.
- Τιμή για τον Αύγουστο του 2015 - 32.600 ρούβλια. Μπορείτε να αγοράσετε εδώ σε αυτό το κατάστημα.
Στο δάσος σε κακούς δρόμους
Στο ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ
Στη χώρα και σε συνηθισμένη άσφαλτο
Σε ένα μικρό σούπερ μάρκετ κοντά στη Μόσχα
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες κατά την εκτέλεση, αλλά αυτή η διαδικασία καταγράφηκε στο βίντεο 🙂
Κριτική και φωτογραφία
Ας προχωρήσουμε από αριθμούς σε εμφανίσεις. Νομίζω ότι έχετε ήδη συνειδητοποιήσει ότι μας άρεσε πολύ το καρότσι. Το πρώτο πράγμα που προσέχετε είναι πώς κατασκευάζεται με υψηλή ποιότητα, είναι ακόμη ωραίο να το αγγίζετε. Το δεύτερο πράγμα που παρατηρείτε είναι η διαχείριση! Όχι, ήξερα ότι τα τρίτροχα καροτσάκια είναι ευκολότερα στην οδήγηση, αλλά τόσο ελιγμένα ... Δεν ξέρω τι γίνεται με μια εύθραυστη γυναίκα (αν και μου άρεσε και η Ντάρια), αλλά μπορώ εύκολα να ελέγξω το Urban Glide με το ένα χέρι, το οποίο είναι πολύ χρήσιμο σε ορισμένες περιπτώσεις. Επιπλέον, έχει μια τόσο εύκολη κίνηση που ακόμη και σε μια μικρή κλίση είναι αδύνατο να το αφήσετε χωρίς φρένο, θα κυλήσει. Λοιπόν, και το τελευταίο πράγμα, θα προσπαθούσατε να το διπλώσετε, ακόμα δεν είχαμε ούτε ένα καροτσάκι (και έχουμε ήδη αλλάξει 5 κομμάτια), το οποίο θα μπορούσε να διπλωθεί τόσο εύκολα, το κάνει μόνο του. Τραβήξαμε αυτήν τη διαδικασία στο βίντεο.
Θα αναφέρω τις διάφορες αποχρώσεις των σημείων.
- Το καρότσι είναι δίκαιο «κολύμπι», προφανώς λόγω των μεγάλων τροχών. Με τέτοια, είναι πιο βολικό όχι μόνο να τρέχετε, αλλά και να περπατάτε, τόσο στους δρόμους όσο και εκτός δρόμου. Περπατήσαμε ειδικά γύρω από την πόλη και τα εμπορικά κέντρα, στη χώρα με άσφαλτο και χαλίκι, μέσα από το δάσος και τις λακκούβες, για να ελέγξουμε. SUV!
- Όπως είπα, η ευελιξία είναι στα καλύτερά της, αλλά η τρίκυκλα έννοια από μόνη της είναι ερασιτέχνης. Για παράδειγμα, στην έξοδο από το κράσπεδο (ειδικά σε γωνία προς αυτό), ο μπροστινός τροχός υψώνεται στραβά λόγω του οποίου το καρότσι γέρνει. Είναι απίθανο να αποτύχει, αλλά πρέπει να κρατήσετε τη λαβή σφιχτά, ποτέ δεν ξέρετε. Με τέσσερις τροχούς είναι πολύ πιο εύκολο από αυτή την άποψη. Αυτό είναι πιθανώς το μόνο σημαντικό μείον.
- Ζυγίζει μόνο 10 κιλά, δηλαδή λιγότερο από τους συμμαθητές του. Αισθάνεται ελαφρύ, αν και κοιτάζοντας έναν αριθμό δεν θα το πείτε αμέσως..
- Το ύφασμα είναι λεπτό, σαν ύφασμα αδιάβροχο, διάβασα ότι μπορεί να είναι λίγο ζεστό για το παιδί να κάθεται πάνω του, αλλά εμείς οι ίδιοι δεν το συναντήσαμε, ο Egor δεν ιδρώτα.
- Δυστυχώς, δεν υπάρχει προφυλακτήρας, και για εμάς είναι μείον, είμαστε κάπως συνηθισμένοι ήδη. Αλλά μπορείτε να αγοράσετε ένα τραπέζι για 2700 ρούβλια, εάν κάποιος πραγματικά χρειάζεται.
- Όταν διπλώνεται, δεν μπορεί να σταθεί (με ή χωρίς τροχούς), κλίνει μόνο στον τοίχο. Σε γενικές γραμμές, όσον αφορά την αποθήκευση, το καρότσι είναι λίγο ογκώδες και όχι για μικρά διαμερίσματα / διαδρόμους. Ωστόσο, εάν έχετε ένα κλασικό τετράτροχο λίκνο που στέκεται ήσυχα στο κλιμακοστάσιο ή στο διάδρομο, τότε το Thule Urban Glide θα σηκωθεί ακόμη και.
- Ο μπροστινός τροχός είναι στερεωμένος σε δύο θέσεις: κάτω από το καρότσι και μπροστά του. Στην τελευταία έκδοση, το μεταξόνιο αυξάνεται και είναι πιο βολικό για λειτουργία. Ωστόσο, έτρεξα με τον τροχό ξεκλείδωτο.
Το Thule Stroller Box είναι αρκετά μεγάλο
Stroller Thule Urban Glide
Μεγάλος χώρος αποθήκευσης με κλείσιμο
Stroller Thule Urban Glide
Ζώνη πέντε σημείων και τσέπες στις πλευρές του καθίσματος
Η λαβή κατεβαίνει έτσι ώστε το παιδί να μπορεί να μεταφέρει το καρότσι
Διπλωμένο και αφαιρούμενοι τροχοί
Σε μια περίπλοκη μορφή, δεν αξίζει τον κόπο, πρέπει να ακουμπάτε στον τοίχο
Το μόνο πράγμα που δεν ταιριάζει πολύ στη ρωσική πραγματικότητα είναι ο συνδυασμός μεγάλων πίσω τροχών και μικρών καταστημάτων και ανελκυστήρων σε κτίρια κατοικιών. Στο Auchan και στο Perekrestok θα μπείτε και θα αγοράσετε χωρίς προβλήματα, αλλά σε ένα μικρό κατάστημα όπου είναι εγκατεστημένα, θα είναι γεμάτο είτε μια στενή πόρτα / ράμπα είτε στενές σειρές. Σε ορισμένα ιδρύματα δεν πηγαίνουν καθόλου. Το ίδιο πράγμα με τους ανελκυστήρες, για παράδειγμα, στο σπίτι μας βρισκόμαστε με ένα καρότσι σε ένα μικρό ασανσέρ (έχουμε επίσης ένα φορτηγό αυτοκίνητο) και είναι πολύ δύσκολο για τους γονείς της να μπουν στο σπίτι του ανελκυστήρα, πρέπει να ανοίξουμε τις πόρτες. Ωστόσο, αυτό είναι πιθανότατα πρόβλημα όχι του συγκεκριμένου καροτσιού, αλλά των καταστημάτων / ανελκυστήρων μας, επειδή με τη συνηθισμένη μεταφορά.
Χρειάζομαι καροτσάκι για να τρέξω με ένα παιδί
Δεν είμαι αθλητής και τρέχω κατά περίπτωση, αλλά γενικά μου άρεσε η ιδέα. Στην πραγματικότητα, υπάρχει μια κατάσταση όπου υπάρχει μισή ώρα από όλα, και μπορείτε να συνδυάσετε τα οφέλη για τον εαυτό σας (για να τρέξετε) και για το παιδί (να είστε στον καθαρό αέρα). Μόνο εδώ είναι σκόπιμο να επιλέξετε τις επιφάνειες για ομοιόμορφο τρέξιμο, γιατί αν τρέχετε κατά μήκος συνηθισμένων δρόμων, οι ράμπες, τα πεζοδρόμια και άλλα υψόμετρα είναι ενοχλητικά, αν και το καροτσάκι μαξιλάρια, αλλά το παιδί πηδά σε κάθε εμπόδιο. Δεν θα πω ότι αυτό είναι άμεσα κρίσιμο (το παιδί δεν εξέφρασε δυσαρέσκεια), αλλά προσωπικά θα ήθελα πιο ομοιόμορφους δρόμους. Μπορώ να πω το ίδιο πράγμα για το δάσος μας, το οποίο έχει απομακρυνθεί από ATV, δεν τρέχετε εκεί με ένα καρότσι, ωστόσο, δεν είναι πολύ βολικό να τρέχετε χωρίς αυτό, αλλά δεν θα μπορείτε να περπατήσετε με ένα συνηθισμένο καρότσι.
Στην ιδανική περίπτωση, πρέπει να συγκρίνετε με άλλα καροτσάκια, αλλά δεν ξέρω τέτοια άλλα. Επομένως, υπάρχει μόνο μία εμπειρία. Στην αρχή, είναι πολύ ασυνήθιστο τα χέρια να βρίσκονται σε σταθερή θέση, αλλά μετά από 5-10 λεπτά το συνηθίζετε και τρέχετε μακριά, σαν να μην είχε συμβεί τίποτα. Η Ντάρια είπε για το ίδιο πράγμα.
βίντεο
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Το κανονικό μας καροτσάκι Peg Perego Pliko Mini δεν κράτησε ένα χρόνο, οι λακκούβες μας το ολοκλήρωσαν. Πιο συγκεκριμένα, είναι ζωντανή, αλλά τώρα είναι κάπως ατημέλητη. Ας δούμε πώς θα συμπεριφέρεται ο Thule.
