Οδηγώ εδώ για μια δεύτερη εβδομάδα στο Samui και απλώς δεν καταλαβαίνω τι συμβαίνει. Μου αρέσει και δεν μου αρέσει σε αυτό, αν και φαίνεται ότι το αυτοκίνητο πρέπει να είναι ένα πιο άνετο μέσο μεταφοράς. Σε γενικές γραμμές, ορισμένα συμπεράσματα μπορούν ήδη να γίνουν. Μοιράζομαι 🙂
Καταρχάς, θέλω να πω ότι έχω αρκετή εμπειρία οδήγησης, τελικά, οδηγώ για 13 χρόνια: Έπρεπε να δουλέψω σε αυτοκίνητα σε εύθετο χρόνο, ταξίδεψα στην Ευρώπη και οδήγησα γύρω από τη Ρωσία. Αυτό εννοώ ότι αισθάνομαι αρκετά σίγουρος πίσω από το τιμόνι, παρά τον δεξιό τροχό και την αριστερή κίνηση.
Το περιεχόμενο του άρθρου
- 1 Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της ενοικίασης αυτοκινήτων στην Ταϊλάνδη
- 2 Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της ενοικίασης ποδηλάτου στην Ταϊλάνδη
- 3 Περίληψη
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της ενοικίασης αυτοκινήτων στην Ταϊλάνδη
Όλες οι πληροφορίες σχετικά με ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ταϊλάνδη, Έχω ήδη σχεδιάσει. Και παρουσίασε επίσης τις αποχρώσεις ενοικιάσεις μέσω τοπικών διανομέων (Samui), και πότε κράτηση αυτοκινήτου με μεγάλες εταιρείες δικτύου (Μπανγκόκ). Αφού διαβάσετε αυτά τα άρθρα, θα λάβετε απαντήσεις σε όλες σχεδόν τις ερωτήσεις σας σχετικά με αυτό το θέμα..
πλεονεκτήματα
- Ασφαλώς. Σε περίπτωση ατυχήματος, υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα επιβίωσης ή ακόμη και διαφυγής με λίγο τρόμο.
- Πολύ ασφαλέστερα με τα παιδιά. Με τα παιδιά, μπορείτε να οδηγήσετε ένα ποδήλατο, αλλά είναι πολύ πιο ασφαλές με το αυτοκίνητο, γιατί ακόμη και μια μικρή πτώση μπορεί να αποβεί μοιραία για ένα παιδί. Επιπλέον, κανείς δεν αποσπά την προσοχή του οδηγού και προσπαθεί να πηδήξει εν κινήσει.
- Είναι ευκολότερο να οδηγείς μια μεγάλη παρέα. Μέχρι 4 άτομα μπορούν γενικά να οδηγούν άνετα σε οποιοδήποτε sedan / hatchback. Και οι Ταϊλανδοί καταφέρνουν να μπουν σε 10 άτομα.
- Μεγάλος κορμός. Όταν ταξιδεύετε σε μια αγορά ή μια υπεραγορά, μπορείτε να αποθηκεύσετε ένα πλήρες πρόγραμμα. Στην πραγματικότητα, εάν έχετε παιδιά, ζείτε πολύ μακριά και δεν θέλετε να οδηγείτε στο κατάστημα κάθε 3 ημέρες.
- Υψηλή ταχύτητα στην πίστα. Φυσικά, οι μοτοσικλέτες μπορούν να αναπτύξουν αξιοπρεπή ταχύτητα, αλλά προσωπικά, όπως πιθανότατα πολλές, προτιμώ να οδηγώ αυτοκίνητο με ταχύτητα 100-120.
- Ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Εδώ το αυτοκίνητο είναι γενικά εκτός ανταγωνισμού, άνετο, γρήγορο, μπορείτε να πάρετε πολλά πράγματα, ο καιρός δεν είναι εμπόδιο, μπορείτε να πάρετε έναν υπνάκο στο αυτοκίνητο.
- Αδεια οδήγησης. Συνήθως ο καθένας έχει μια κατηγορία Β και η απόκτηση διεθνών δικαιωμάτων είναι θέμα μερικών ωρών. Παρεμπιπτόντως, ορισμένοι ταξιδεύουν γενικά με εθνικά δικαιώματα, αλλά αυτό δεν λειτουργεί πάντα.
- Ένα αυτοκίνητο μπορεί και πρέπει να γίνει κράτηση μέσω Economybookings (φθηνότερο μέσω αυτού παρά άμεσα). Δεν είναι δυνατή η παραγγελία του ποδηλάτου online..
Μειονεκτήματα
- Τιμή ενοικίασης. Τα αυτοκίνητα στην Ταϊλάνδη κοστίζουν από 800-1200 μπατ ανά ημέρα ή από 10-20 χιλιάδες ανά μήνα. Η αγορά ενός αυτοκινήτου είναι πιο ακριβή από ό, τι στη Ρωσία λόγω του δολαρίου, αλλά η κατάσταση θα είναι καλύτερη, καλά διατηρημένη σε αυτό το κλίμα.
- Όχι οικονομικό. Η βενζίνη κοστίζει ~ 30 μπατ / λίτρο και ένα αυτοκίνητο τρώει 8-15 λίτρα ανά εκατό.
- Ακριβής επισκευή. Εάν ξαφνικά, τότε το αυτοκίνητο και το σέρβις και επισκευή πιο ακριβό ποδήλατο.
- Περισσότερη κατάθεση. Κατά την ενοικίαση αυτοκινήτου, μπορούν να ζητήσουν μια κατάθεση, να παγώσουν χρήματα στην κάρτα (εάν μέσω μεγάλων γραφείων) κ.λπ. και θα είναι κάτι παραπάνω από μια κατάθεση για ένα ποδήλατο. Επιπλέον μερικές φορές απαιτούνται περισσότερα κομμάτια χαρτιού.
- Συγκρότημα πάρκινγκ. Δεν είναι πάντα δυνατό να συναντήσετε όπου μπορείτε εύκολα να σταθείτε με ποδήλατο.
- Τα αξιοθέατα δεν είναι βολικά. Αυτή είναι μια παραλλαγή της προηγούμενης παραγράφου, σχετικά με αυτήν παρακάτω.
- Χαμηλή ταχύτητα στην πόλη. Εάν αυτή είναι μια πόλη και ο δρόμος είναι στενός, τότε είναι πολύ πιο εύκολο να οδηγήσετε ένα ποδήλατο. Μερικές φορές σύρετε πιο αργά από τα ποδήλατα με το αυτοκίνητο.
- Παρακολούθηση της κατάστασης κυκλοφορίας. Οι ποδηλάτες προσπαθούν να ανέβουν κάτω από τους τροχούς, ειδικά το φάργκαγκ. Στη μοτοσυκλέτα μου φαίνεται λίγο πιο εύκολο να παρακολουθώ τι συμβαίνει και πιστεύετε ότι οι οδηγοί αυτοκινήτων σας παρακολουθούν.
- Δεξιοτίμονο. Για όσους δυσκολεύονται να προσαρμοστούν σε νέες συνθήκες, μπορεί να είναι πολύ ασυνήθιστο.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της ενοικίασης ποδηλάτου στην Ταϊλάνδη
Σχετικά με ενοικίαση σκούτερ στην Ταϊλάνδη και το διαχειρίζομαι, έχω ήδη γράψει. Εάν χρειάζεστε πληροφορίες, διαβάστε τον σύνδεσμο.
πλεονεκτήματα
- Φτηνός. Η ενοικίαση στην Ταϊλάνδη κοστίζει κάπου μεταξύ 150-300 μπατ ανά ημέρα και 3-4 χιλιάδες ανά μήνα, προσβάσιμο σε σχεδόν όλους. Επιπλέον, μπορείτε εύκολα να το αγοράσετε, καινούργια κοστίζουν 40-50 χιλιάδες, και χρησιμοποιούνται και γενικά 20 χιλιάδες. Η επισκευή είναι επίσης αρκετά φθηνή.
- Οικονομικά. Τρώει 3 λίτρα ανά εκατό.
- Ευκίνητο και μικρό. Θα σέρνεται παντού, όπου το αυτοκίνητο δεν περνάει, θα παρκάρει παντού, μπορείτε να οδηγείτε αργά, μπορείτε γρήγορα. Η επιθεώρηση της γύρω περιοχής ή η οδήγηση στο πλησιέστερο 7/11 είναι πολύ, πολύ βολικό. Ήθελε να σταματήσει, μόλις το έκανε. Το ίδιο πράγμα με μια στροφή.
- Δεν απαιτείται χώρος στάθμευσης. Στην πραγματικότητα, δεν χρειάζεστε κάποιο ιδιαίτερο μέρος.
- Δεν απαιτείται υπό όρους άδεια οδήγησης. Και παρόλο που επίσημα απαιτούνται τα δικαιώματα της κατηγορίας Α, αλλά ένα πολύ μεγάλο μέρος των φάργκαγκ ταξιδεύουν χωρίς αυτά. Επίσης, αυτά τα δικαιώματα δεν είναι δύσκολο να ληφθούν απευθείας στην Ταϊλάνδη.
- Ρομαντικός. Άνεμος, αίσθηση συμμετοχής στο κίνημα κ.λπ. Ποιος αρέσει να οδηγεί ποδήλατο, θα καταλάβει.
Μειονεκτήματα
- Επικίνδυνα. Το πιο συνηθισμένο τροχαίο ατύχημα με ποδήλατα. Σχεδόν όλοι οι φίλοι μου έχουν πέσει τουλάχιστον μία φορά.
- Εξαρτάται από τον καιρό. Βροχή, κτυπώντας το ποτήρι του κράνους και βρεγμένα ρούχα, λίγοι άνθρωποι φέρνουν χαρά. Εδώ μπορείτε να προσθέσετε έντομα, χτυπώντας με κράνος και χέρια, όχι πολύ για να απολαύσετε. Και η βροχή δεν είναι μόνο δυσάρεστη, αλλά και επικίνδυνη.
- Εξαρτάται από την ώρα της ημέρας. Η οδήγηση στο σκοτάδι είναι πιο επικίνδυνη από ό, τι κατά τη διάρκεια της ημέρας.
- Ευαισθησία στην επιφάνεια του δρόμου. Εάν με αυτοκίνητο μπορείτε να γλιστρήσετε μια τρύπα, τότε με ένα ποδήλατο μπορείτε να πετάξετε σε μια τάφρο.
- Μικρός κορμός. Ο κορμός της μοτοσυκλέτας είναι λιγοστός, μερικές φορές σώζει άγκιστρα στα πόδια όπου μπορείτε να κρεμάσετε κάτι, αλλά ακόμα δεν συγκρίνεται με το αυτοκίνητο. Δεν υπάρχει πουθενά να βάλεις ένα καροτσάκι, μερικά durian από την αγορά ή ένα κλαδί καρύδας. Δηλαδή, μπορείτε να προσαρμόσετε, αλλά δεν θα προπονηθείτε για τόσο καιρό.
- Πιο ακριβή ιατρική ασφάλιση, επειδή πρέπει να καλύψετε μια βόλτα με ποδήλατο, η οποία, κατά κανόνα, είναι ένα ξεχωριστό πακέτο. Όλα για την ασφάλιση εδώ.
Περίληψη
Στην πραγματικότητα, το συμπέρασμά μου είναι αυτό, σχετικά με την κίνηση μέσα στα θέρετρα: αν πάτε κάπου σε ένα συγκεκριμένο μέρος, τότε το αυτοκίνητο είναι πολύ βολικό. Αλλά, εάν πρόκειται να κοιτάξετε γύρω, να αναζητήσετε κάποιο κατάστημα ή κάτι ενδιαφέρον στην πορεία, τότε αυτό είναι ένα είδος σκληρής εργασίας. Ο δρόμος είναι στενός, είναι δύσκολο να σταματήσετε, γιατί το ρεύμα σας ακολουθεί, συχνά απλά πετάτε, γιατί δεν είναι ηθικό να οδηγείτε πολύ αργά. Προσπάθησα να οδηγήσω ένα αυτοκίνητο για να κοιτάξω χωρίς λόγο, τόσα πολλά ενδιαφέροντα πράγματα πέρασαν, γιατί δεν είναι πάντα βολικό να γυρίζω ...
Αν όμως ακολουθήσετε τον αυτοκινητόδρομο, αντίθετα, ένα αυτοκίνητο και μόνο ένα αυτοκίνητο. Ταξίδεψε καλά στη βόρεια Ταϊλάνδη με αυτοκίνητο, περιστρέφοντας γύρω από το Τσιάνγκ Μάι και ταξίδεψε τέλεια από την Μπανγκόκ στο Krabi, το Πουκέτ και πίσω. Επιπλέον, ενώ παρεμπιπτόντως σταματάμε σε όλα τα είδη των εθνικών πάρκων θέρετρα στην πορεία. Μόλις κοιμήθηκε ακόμη και στο αυτοκίνητο, κουράστηκε και σταμάτησε να αναβάλει για αρκετές ώρες, πολύ άνετα.
Όταν επιλέγετε ανάμεσα σε ποδήλατο ή αυτοκίνητο, συνήθως οι άνθρωποι καθοδηγούνται από την τιμή. Αλλά θα σκεφτόμουν ακόμα την ασφάλεια της οδήγησης. Ξέρω ότι χιλιάδες άνθρωποι οδηγούν ένα ποδήλατο, αλλά είναι λιγότερο για μένα. Ποιος αποφασίζει πώς για τον εαυτό του, όλα εξαρτώνται από τις προσωπικές προτιμήσεις, τον προϋπολογισμό, τους φόβους και την εμπειρία. Έτσι, στην πραγματικότητα, αυτοί οι δύο παράγοντες είναι καθοριστικοί για τους περισσότερους ανθρώπους, η επιλογή είναι δική σας.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Συμβουλεύω ότι δεν θα νοικιάσω, μου αρέσει η αίσθηση της οδήγησης ποδηλάτου, αλλά με ένα παιδί ή για μεγάλες αποστάσεις επιλέγω προσωπικά πάντα ένα αυτοκίνητο.