Ήθελα να ρωτήσω όλους όσους σκέφτονται για περαιτέρω ταξίδια και χειμώνα στην Ταϊλάνδη; Η κατάσταση στη Ρωσία δεν είναι σαφώς απλή και δεν προβλέπεται βελτίωση. Νομίζω ότι αυτό έχει ήδη γίνει σαφές σε όλους, ακόμη και σε εκείνους που αρχικά ήταν πολύ αισιόδοξοι.
Προσωπικά, βλέπω δύο σενάρια: κακό και πολύ κακό. Αλλά κάθε ένα από αυτά είναι πεπερασμένο, δηλαδή, οι άνθρωποι θα συνηθίσουν σε νέες τιμές, θα προσαρμοστούν και θα συνεχίσουν το χειμώνα, επειδή όσοι τρέχουν από το κλίμα (ή για ένα καλύτερο βιοτικό επίπεδο), θα προσπαθήσουν ακόμα να βρουν τρόπους για να αλλάξουν τη γεωγραφική τους θέση. Και, παρεμπιπτόντως, ίσως είναι ότι τα ταξίδια προϋπολογισμού θα είναι και πάλι σε τάση! 🙂 Και τότε θυμάμαι, έχω μερικά από τα δικά μου «fi» είπε πότε εμείς στο Tai για το χειμώνα 15-20 χιλιάδων μπατ ανά μήνα, υποτίθεται ότι είναι απατεώνας. Και τώρα αυτό είναι ήδη 30-40 χιλιάδες ρούβλια, και ίσως το 50-60 να είναι σύντομα.
Το περιεχόμενο του άρθρου
Ο χειμώνας στην Ταϊλάνδη έχει ακόμα νόημα
Κακό σενάριο
Συνεχίζοντας τη σκέψη μου, θέλω να πω ότι η αύξηση της τιμής, λόγω αλλαγής της πορείας, θα νιώσει απολύτως αργά ή γρήγορα για όλους. Ναι, αυτοί που βρίσκονται στο εξωτερικό το ένιωσαν αμέσως όταν χρεώθηκαν δύο φορές περισσότερο σε ρούβλια όταν αποσύρθηκαν από ΑΤΜ, αλλά οι τιμές έχουν ήδη αυξηθεί στη Ρωσία και συνεχίζουν να αυξάνονται περαιτέρω, έως ότου προσαρμοστούν επίσης στη συναλλαγματική ισοτιμία. Επιστρέφοντας από την Πολωνία, σκέφτηκα ότι θα εξοικονομούσα προϊόντα (σε σύγκριση με την Πολωνία), αλλά δεν ήταν εκεί, όλα ήταν ήδη ενάμισι φορές πιο ακριβά στο σούπερ μάρκετ κοντά στο σπίτι. Οι τιμές για τον εξοπλισμό και τα μηχανήματα αυξήθηκαν επίσης αισθητά. Η διαδικασία είναι αδρανειακή, οπότε υπάρχει κάποια καθυστέρηση.
Κοντά στο σπίτι μας, Μόσχα, Μπάτοβο.
Έτσι, μετά από λίγο μπορούμε να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι η Ταϊλάνδη θα γίνει και πάλι φθηνότερη από ό, τι ζει στη Μόσχα 🙂 Για παράδειγμα, αν το συγκρίνετε με προϊόντα. Προηγουμένως, τα λωτού μπορούσαν να αγοραστούν για 80-100 ρούβλια, τώρα κοστίζει περίπου 150-200 ρούβλια. Το μάνγκο στο Tai άξιζε και κοστίζει 50-80 μπατ, το οποίο τώρα, λαμβάνοντας υπόψη την τιμή, είναι 100-160 ρούβλια. Ως αποτέλεσμα, τα μάνγκο είναι τώρα φθηνότερα (και ακόμη πιο νόστιμα για μένα) λωτού, αν και όχι πολύ.
Το μόνο πράγμα που δεν ταιριάζει σε αυτό το σενάριο είναι το κόστος ενοικίασης κατοικιών. Προηγουμένως, θα μπορούσατε να νοικιάσετε ένα διαμέρισμα ή ένα σπίτι στο Tai για 15 χιλιάδες μπατ, που ανήλθαν σε 15 χιλιάδες ρούβλια. Τώρα είναι ήδη 30 χιλιάδες ρούβλια και συμπίπτει με το κόστος της ενοικίασης odnushki στα περίχωρα της Μόσχας. Και ενώ δεν βλέπω κάτι, η ακίνητη περιουσία στη Ρωσία αρχίζει να αυξάνεται στην τιμή (μάλλον, πέφτει). Δηλαδή, αν δεν ήταν για ενοικίαση ακινήτων, το οποίο αποτελεί το μερίδιο του χειμερινού προϋπολογισμού, τότε ο Τάι θα συνεχίσει να είναι φθηνός 🙂 Εδώ, επίσης, ενοικίαση μεταφοράς ... Αν και μιλάμε για ποδήλατα, δεν μπορείτε να νοικιάσετε ένα σκούτερ στη Μόσχα για 7 χιλιάδες ρούβλια / μήνα (3,5 χιλιάδες μπατ) και βόλτα όλο το χρόνο. Σε γενικές γραμμές, είναι μόνο θέμα χρόνου πριν μπορέσετε να πάτε «φτηνός» Τάι, αλλά για κάποιον είναι τώρα πιο επικερδές.
Δυστυχώς, η ζωή έχει γίνει πιο ακριβή παντού, ανεξάρτητα από τη χώρα κατοικίας, εάν το εισόδημά σας είναι σε ρούβλια. Προφανώς, απλά πρέπει να αποδεχτείτε, να χαλαρώσετε και να ζήσετε. Προαιρετικά, να εξαγάγετε μερικά συμπεράσματα για τον εαυτό σας, ώστε να μην βυθιστείτε σε τέτοιες κρίσεις μία φορά κάθε 5 χρόνια, αλλά αυτό είναι ένα θέμα για μια άλλη ανάρτηση. Έτσι, για αρκετά χρόνια εργαζόμαστε για να αυξήσουμε το εισόδημά μας και μπορείτε να συνεχίσετε ένα ταξίδι. Μόνο εδώ, δεν θα περίμενα πραγματικά για την αναπροσαρμογή των μισθών, δεν υπάρχει τίποτα για να τους αυξήσω, αλλά εδώ, ως περιζήτητος ειδικός, ελεύθερος επαγγελματίας ή, κάνοντας έργα στο Διαδίκτυο, μπορείτε ακόμα να αυξήσετε τα εισοδήματα.
Πολύ κακό σενάριο
Όσον αφορά το χειρότερο σενάριο, παρατηρούνται ορισμένες σημαντικές αλλαγές στη χώρα: ανεργία, κατάρρευση του τραπεζικού συστήματος και οικονομία, κλείσιμο συνόρων και κάποιες ταραχές. Μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε στοιχείο από τη λίστα ή περισσότερα. Εάν τα πράγματα πάνε έτσι, τότε η Ταϊλάνδη / τα ταξίδια δεν θα είναι απαραίτητα για όλους σε δύο χρόνια, αλλά σε 10 χρόνια, όταν τελειώνει η επιβίωση και αρχίζει η ζωή. Ίσως θα είναι σε μια εντελώς διαφορετική χώρα και με διαφορετική κυβέρνηση. Είναι αλήθεια, τότε ένα κακό σενάριο θα γίνει ένα λαμπρό μέλλον για όσους το περιμένουν..
Μέχρι στιγμής, όλα πρόκειται να διασφαλίσουν ότι αυτή η επιλογή θα εφαρμοστεί. Είναι δύσκολο να πιστέψουμε σε αυτό, αλλά σύμφωνα με τις προβλέψεις όλων των έξυπνων ανθρώπων, μένει ένα έτος για να ανεχτούμε ή ακόμη λιγότερο, έτσι ώστε για την πλειοψηφία να ξέρει για τη δύσκολη κατάσταση που βρίσκεται η χώρα και ποιος είναι η πραγματική αιτία όσων συμβαίνουν. Αν και οι προβλέψεις είναι τόσο υποκειμενικό, κανείς δεν ξέρει με σιγουριά τι θα συμβεί στη συνέχεια.
Το Downshifting επέστρεψε στη μόδα
Πολλά ειρωνικά άρθρα έχουν εμφανιστεί στο δίκτυο, τα οποία αστειεύονται τον τρόπο ζωής των αμελών downshifters που επιστρέφουν στην πατρίδα τους και παίρνουν δουλειά λόγω έλλειψης χρημάτων. Μόνο για κάποιο λόγο υπήρξε αντικατάσταση των εννοιών, το downshifter άρχισε πάντα να σημαίνει αδράνεια. Δηλαδή, πήραν κάποιο άτυπο παράδειγμα και το διέδωσαν στις μάζες. Το Downshifting δεν σημαίνει να μην κάνεις τίποτα, καθόλου. Μπορείτε να είστε downshifter, αλλά ταυτόχρονα να εργαστείτε και να κερδίσετε χρήματα, το θέμα είναι ότι περισσότερη χαρά είναι το αποτέλεσμα του αγαπημένου σας πράγμα και η προσωπική ζωή εμφανίζεται αντί να εργάζεστε από την αυγή έως την αυγή (καριέρα).
Ίσως η κρίση είναι η στιγμή που έχει νόημα να καταλάβω τι στη ζωή θα ήθελα να κάνω στην πραγματικότητα; Δεν έχει σημασία, εξ αποστάσεως ή στο γραφείο, το κύριο πράγμα είναι ότι το επάγγελμα και η μορφή εργασίας πρέπει να τους αρέσει. Ίσως, κοιτάζοντας πώς η αποταμίευση μετατράπηκε σε κολοκύθα σε λίγες μέρες, δεν θα θέλουν όλοι να σπαταλήσουν τη ζωή τους μόνο στον υλικό πλούτο. Επιπλέον, εάν μεταφράσετε τα πάντα σε ώρες / ημέρες / χρόνια, τότε το άτομο που έχει κερδίσει όλες τις αποταμιεύσεις του για 10 χρόνια, αποδεικνύεται ότι ξόδεψε 5 από αυτά μάταια (ακριβώς τα μισά από τα ρούβλια χάθηκαν αυτή τη στιγμή). Ίσως κάτι άλλο άξιζε παράλληλα αυτά τα χρόνια?
Από την άλλη πλευρά, το downshifting είναι downshiftin, αλλά μια κρίση είναι επίσης μια στιγμή που, αντίθετα, πρέπει να εργαστείτε περισσότερο. Το freebie τελείωσε! Υγιής ανταγωνισμός, έλλειψη χρημάτων, άντληση των ικανοτήτων σας. Πιθανώς μόνο τεμπέληδες άτομα θα επιβιώσουν 🙂 Δηλαδή, δεν υπάρχει πολύς χρόνος για να επιλέξετε την αγαπημένη σας επιχείρηση, πρέπει να ενεργήσετε. Αν και «να δουλεύω πολύ» σε καμία περίπτωση δεν έρχεται σε αντίθεση με τη μείωση στην κατανόησή μου.
Εκτός από το downshifting, κατά τη γνώμη μου, η τάση θα είναι τα ταξίδια και οι εξοικονομήσεις στον προϋπολογισμό, γιατί απλά δεν θα υπάρχουν χρήματα για τον καταναλωτισμό με σνομπία. Επιπλέον, με την εξοικονόμηση, πραγματοποιήθηκε επίσης αντικατάσταση εννοιών, διότι στην πραγματικότητα σπάνια σημαίνει επαιτεία. Η εξοικονόμηση μπορεί να είναι συνειδητή για τον έλεγχο των δαπανών σας για συγκεκριμένους σκοπούς ή απλά για να μην ξοδέψετε πάρα πολύ και να μην μετανιώσετε αργότερα, επειδή χρήματα = χρόνος. Σημειώστε ότι οποιαδήποτε εταιρεία δεν διστάζει να κρατήσει έναν προϋπολογισμό, να προγραμματίσει έξοδα και έσοδα, να υπολογίσει και να μειώσει τα περιττά έξοδα. Πώς διαφέρει ένα απλό άτομο; Τίποτα, πρέπει επίσης να ξοδεύει τα χρήματά του αποτελεσματικά.
Τελικά
Αλλά στο τέλος, όλα τα ίδια οφείλονται στο γεγονός ότι ένας ή άλλος τρόπος ταξιδεύει, έστω και αργότερα. Ίσως ακόμη και να πάρουν ένα νέο νόημα. Ποιος θα πίστευε ακόμη και πριν από 100 χρόνια ότι ένας τόσο μεγάλος αριθμός ανθρώπων θα ταξίδευε, και όχι μόνο γενναίοι ανακαλυφτές, αλλά και απλοί άνθρωποι θα μπορούσαν να καυχηθούν για δώδεκα χώρες που επισκέφτηκαν. Ο κόσμος αλλάζει, είτε μας αρέσει είτε όχι, οι κινήσεις γίνονται κάτι συνηθισμένο.
Και τι άλλο ήθελα να πω, για εκείνους που πραγματικά πρέπει να πάνε κάπου, θα αναζητήσουν ευκαιρίες. Πράγματι, η κατάσταση του δρόμου, μερικές ιδέες, μερικές φορές πιάνονται ακόμη και στο δεσμευμένο κάθισμα, το οποίο ταξιδεύει στη Μαύρη Θάλασσα το χειμώνα. Λοιπόν, αυτό είναι το ζήτημα της διαφοράς μεταξύ ταξιδιού / ταξιδιού / ταξιδιού και τίποτα να μην κάνει τίποτα 🙂 Μερικές φορές οι άνθρωποι πήγαν στο Τάι για να χαλαρώσουν / διασκεδάσουν, νοικιάζοντας ένα διαμέρισμα στη Ρωσία ή εξοικονομήστε χρήματα. Εδώ ο αριθμός των χειμερινών / ταξιδιών αυτής της μορφής θα μειωθεί, ειδικά αν μιλάμε για μεγάλα ταξίδια, δεν υπάρχει τίποτα να συνεχίσουμε και πρέπει να εργαστούμε. Επίσης, όσοι σκέφτηκαν να φύγουν για λίγο θα αναζητήσουν ευκαιρίες, γιατί είναι καλύτερα να περιμένουμε κακά σενάρια κάπου αλλού, παρά στη μέση των γεγονότων.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Είναι πολύ ενδιαφέρον που σκέφτεται το χειμώνα / τα ταξίδια και τις προοπτικές τα επόμενα δύο χρόνια. Μόνο, παρακαλώ, χωρίς πολιτική srach, θα διαγράψω.
Π.Σ. αντι αυτου «Ταϊλάνδη» μπορείτε να αντικαταστήσετε οποιαδήποτε άλλη χώρα, διαφορετικά στα σχόλια όλοι συζητούν μόνο ταϊλανδέζικα 🙂 Το πρόβλημα της αύξησης των τιμών ισχύει για κάθε ταξίδι.
