Μετρό Καλκούτα: σχέδιο, φωτογραφία, περιγραφή
Το πρώτο υπόγειο σύστημα μετρό στην Ινδία άνοιξε στην Καλκούτα το 1984. Σήμερα, η πόλη διαθέτει μια πλήρη γραμμή μετρό με 24 λειτουργικούς σταθμούς. Μια άλλη διαδρομή είναι υπό κατασκευή και τέσσερις βρίσκονται στο στάδιο σχεδιασμού και ανάπτυξης. Το μήκος της υπάρχουσας γραμμής Calcutta του μετρό είναι λίγο πάνω από 28 χιλιόμετρα · τουλάχιστον 650 χιλιάδες επιβάτες χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες του μετρό ανά ημέρα. Η διαδρομή 1 εκτείνεται από βορρά προς νότο και συνέδεσε το Dum Dum και την περιοχή της νέας Γαρίας.
Η υπό κατασκευή γραμμή Calcutta του μετρό θα συνδέσει τις ανατολικές περιοχές της πόλης με τα δυτικά της. Το μήκος του θα είναι περίπου 15 χιλιόμετρα, εκ των οποίων εννέα θα πάνε υπόγεια. Η κατασκευή του υποκαταστήματος ξεκίνησε το 2009 και η έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης έχει προγραμματιστεί για το 2015. Η διαδρομή 2 θα τοποθετηθεί κάτω από το κανάλι του ποταμού Hooghli και θα είναι το πρώτο υποβρύχιο τμήμα της δημόσιας συγκοινωνίας της Ινδίας. Οι τελικοί σταθμοί του είναι Chora Maidan και Salt Lake Sector 5, και συνολικά 12 σταθμοί θα ανοίξουν για υπηρεσίες επιβατών στο δεύτερο κατάστημα.
Η γραμμή 3 είναι επίσης υπό κατασκευή στην Καλκούτα. Αυτή η διαδρομή έχει σχεδιαστεί για όσους πρέπει να φτάσουν από τις νότιες περιοχές της πόλης στο κέντρο της. Το μήκος της γραμμής θα είναι περίπου 17 χιλιόμετρα.
Κάθε αυτοκίνητο του μετρό έχει ειδικές θέσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες, ηλικιωμένους και γυναίκες. Ορισμένα τρένα είναι εξοπλισμένα με κλιματισμό και οι ανεμιστήρες είναι εγκατεστημένοι στους σταθμούς..
Το μετρό Calcutta είναι ένα από τα ασφαλέστερα στον κόσμο. Σε κάθε σταθμό θα πρέπει να περάσετε από ανιχνευτές μετάλλων και πλαίσια με σάρωση αποσκευών. Απαγορεύεται αυστηρά η φωτογράφηση και η μαγνητοσκόπηση στο Μετρό της Καλκούτας.
Ώρες μετρό της Καλκούτας
Το Calcutta Metro είναι έτοιμο να δεχτεί επιβάτες έξι ημέρες την εβδομάδα από Δευτέρα έως Σάββατο από τις 7.00 το πρωί. Ο σταθμός κλείνει αυτές τις μέρες στις 21.45. Την Κυριακή, το μετρό ανοίγει στις 10.00 και κλείνει στις 21.45. Το διάστημα κίνησης των αμαξοστοιχιών κατά τις ώρες αιχμής δεν υπερβαίνει τα πέντε λεπτά. Το υπόλοιπο του χρόνου, χρειάζονται περίπου 10 λεπτά για να περιμένετε το τρένο.
