Metro Bangalore: σχέδιο, φωτογραφία, περιγραφή
Χάρτης του μετρό της Μπανγκαλόρ
Στην ινδική πόλη Μπανγκαλόρ, λειτουργεί ένα σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών εκτός δρόμου, το οποίο είναι ένας σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας. Τέθηκε σε λειτουργία τον Οκτώβριο του 2010. Το Bangalore Metro είναι το τέταρτο άνοιγμα στην Ινδία.
Ο σχεδιασμός του μετρό Bangalore ξεκίνησε στα τέλη του περασμένου αιώνα, αλλά η τελική έκδοση του έργου εγκρίθηκε μόνο το 2006. Η κατασκευή του μετρό Bangalore πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή ιαπωνικών ειδικών και συνεχίζεται μέχρι σήμερα..
Το Bangalore Metro έχει δύο ενεργούς κλάδους, οι οποίοι επισημαίνονται στα σχήματα με λιλά και πράσινο. Το συνολικό μήκος όλων των διαδρομών του μετρό Bangalore είναι πάνω από 42 χιλιόμετρα. Μερικές από τις ράγες είναι υπόγειες, οι υπόλοιπες - σε ράφια εδάφους. Υψώνονται σε συγκεκριμένες βάσεις αρκετά ψηλά πάνω από το έδαφος. Ορισμένοι σταθμοί και κομμάτια βρίσκονται σε απόσταση 10 μέτρων πάνω από τους δρόμους της πόλης..
Ο κλάδος αριθμός 1 εκτείνεται από βορρά προς νότο και επισημαίνεται με πράσινο χρώμα. Εκτείνεται για 24 χιλιόμετρα και μόνο τρεις από τους 24 σταθμούς του είναι υπόγεια. Η πράσινη διαδρομή συνδέει το Hesaraghatta Road και το Puttenahalli.
Η γραμμή αριθ. 2 του μετρό Bangalore τρέχει από τα δυτικά περίχωρα της πόλης προς τα ανατολικά και περιέχει 17 σταθμούς, πέντε από τους οποίους είναι χτισμένοι υπόγεια. Το μήκος του είναι λίγο πάνω από 18 χιλιόμετρα. Στην αρχή, το τμήμα της δεύτερης γραμμής τέθηκε σε λειτουργία - το 2011, οι πρώτοι έξι σταθμοί πήραν επιβάτες.
Τα τρένα στις γραμμές του μετρό Bangalore χρησιμοποιούν τρία αυτοκίνητα και η τάση μεταδίδεται χρησιμοποιώντας μια ράγα επαφής. Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κλιματισμό. Όλες οι ανακοινώσεις και τα ονόματα σταθμών στο μετρό της Μπανγκαλόρ αντιγράφονται στα αγγλικά. Τα φωνητικά μηνύματα γίνονται επίσης σε δύο γλώσσες..
Bangalore Metro Φωτογραφίες
Χάρτης του μετρό της Μπανγκαλόρ
