Συνεχίζω να γράφω για το Χονγκ Κονγκ και για τις εντυπώσεις μου, εκ των οποίων υπήρχαν πολλά για τέσσερις ημέρες διαμονής. Και αν μέσα Το πρώτο άρθρο του Χονγκ Κονγκ ουρανοξύστη, Έγραψα για δύο από τα κύρια χαρακτηριστικά του που με εντυπωσίασαν την πρώτη μέρα, και στη συνέχεια σε αυτήν την ανάρτηση θα υπάρχουν όλα τα άλλα χαρακτηριστικά του, τα οποία παρατήρησα και όχι λιγότερο ενδιαφέρον.
Το περιεχόμενο του άρθρου
- 1 Όλη η πόλη κάτω από ένα σκυρόδεμα
- 2 Σχεδόν τίποτα δεν είναι αδύνατο, αλλά πόσο καθαρό
- 3 Η κυριαρχία των ταξί και των λεωφορείων
- 4 Στερεά ψώνια
- 5 Άνετο κλίμα
- 6 κινεζικο φαγητο
- 7 Τελευταίες αλλά όχι λιγότερο σημαντικές τιμές για ταξιδιώτες με προϋπολογισμό
Όλη η πόλη κάτω από ένα σκυρόδεμα
Αυτό που είναι αρκετά δύσκολο να συνηθίσετε είναι ότι όλα είναι τυλιγμένα σε σκυρόδεμα και σχεδόν δεν υπάρχουν νησιά γης στην πόλη. Ναι, υπάρχουν δέντρα και πάρκα, και είναι πολύ ωραία (υπάρχει ακόμη και δωρεάν Wi-Fi στο Kowloon Park), αλλά υπάρχει η αίσθηση ότι όλα φυτρώνουν μέσα από το σκυρόδεμα. Και όταν περπατούσα Μεγάλος Βούδας και Βικτώρια Peak, ήταν προφανές ότι οι πλαγιές υπέστησαν τεχνητή απολίθωση. Είναι σαφές ότι αυτό γίνεται, κατά πάσα πιθανότητα, για ασφάλεια, αλλά θέλω απλώς να αναγγείλω ότι δεν υπάρχει αρκετός γυάλινος θόλος για αυτό το θωρακισμένο κέλυφος 🙂
Σχεδόν τίποτα δεν είναι αδύνατο, αλλά πόσο καθαρό
Επίσης στο Χονγκ Κονγκ υπάρχουν πολλές απαγορεύσεις και πρόστιμα (δεν ξέρω μόνο εάν χρεώνονται) και προφανώς γι 'αυτό είναι τόσο καθαρό. Και, που δεν μπορεί παρά να χαίρεται, είναι η εκτεταμένη απαγόρευση του καπνίσματος σε δημόσιους χώρους, παρά το γεγονός ότι υπάρχουν ειδικοί κάδοι καπνίσματος στους δρόμους όπου οι καπνιστές είναι γεμάτοι. Είναι αλήθεια ότι ορισμένες απαγορεύσεις μπορεί να μην είναι καθόλου ευχάριστες - δεν μπορείτε να οδηγήσετε τίποτα στο πάρκο ή να βρεθείτε σε ένα παγκάκι.
Η κυριαρχία των ταξί και των λεωφορείων
Αυτό είναι καταπληκτικό, αλλά για το μεγαλύτερο μέρος της χώρας μπορείτε να πάρετε το μετρό (Χάρτης μετρό Χονγκ Κονγκ) Συνδέει την ηπειρωτική χώρα και δύο νησιά μεταξύ τους, κάτι που είναι πολύ βολικό. Η κυκλοφορία στους δρόμους είναι αρκετά πυκνή, και κυρίως είναι ταξί και διώροφα λεωφορεία. Όμως, στα σκούτερ, ένας αρκετά μικρός αριθμός ατόμων μετακινείται, πιο πιθανό με ποδήλατα, αλλά μόνο σε περιοχές που βρίσκονται μακριά από το κέντρο. Και φυσικά, δεν υπάρχει πρόβλημα να συναντήσετε την Porsche ή τον Bentley.
Στερεά ψώνια
Επανειλημμένα έπιασα τον εαυτό μου να σκέφτεται ότι η περιοχή Nathan Road μου θυμίζει Humpback, μόνο μεγάλη. Τηλέφωνα και κάμερες πωλούνται σε κάθε γωνιά. Όπως το καταλαβαίνω, όλα πωλούνται εδώ στο Χονγκ Κονγκ, και συχνά, είναι εδώ που πρέπει να αναζητήσετε νέα αντικείμενα, καθώς είναι τα πρώτα που εμφανίζονται εδώ. Δεδομένου ότι δεν είμαι καθόλου αγοραστής, ακόμη και «κατά των καταναλωτών», τότε δεν θα μπορούσα να εκτιμήσω όλη αυτή τη διαφημιστική εκστρατεία και τις αφρώδεις βιτρίνες.
Το μόνο πράγμα που με ενόχλησε ήταν ότι ο δρόμος μπορεί εύκολα να περάσει από το εμπορικό κέντρο και μερικές φορές πρέπει να πετάξετε χιλιόμετρα για να βγείτε από το λαβύρινθο των μπουτίκ - Πέρασα μια ώρα ψάχνοντας πού βρίσκεται ο τερματικός σταθμός αναχώρησης πλοία στο Μακάο. Και το γεγονός ότι οι έξοδοι από το μετρό βρίσκονται συχνά στα σκαριά του εμπορικού κέντρου, γενικά παραμένω ήσυχος.
Άνετο κλίμα
Παρά τα περιβαλλοντικά προβλήματα στη χώρα, μου φάνηκε ότι η αναπνοή είναι αρκετά εύκολη για μια μητρόπολη, ειδικά όταν πλησιάζετε στο ανάχωμα, όλα καθαρίζονται εκεί. Και το κλίμα είναι γενικά παράδεισος! Τον Οκτώβριο, ήταν +25 + 29, το χειμώνα θα είναι περίπου +15, το καλοκαίρι +35. Εξαιρετική! Υπάρχουν εποχές, αλλά πάντα ζεστές. Και επίσης μέσα Το Χονγκ Κονγκ έχει παραλίες και μπορείτε να κολυμπήσετε.
κινεζικο φαγητο
Ειλικρινά, δεν ήμουν καθόλου προετοιμασμένος για αυτό το ζήτημα, καθώς και για τα υπόλοιπα (όλα αποφασίστηκαν στην πορεία). Επομένως, δεν βρήκα κάτι νόστιμο για τον εαυτό μου. Δεν πάω σε εστιατόρια, αναρωτιέμαι τι τρώνε οι απλοί θνητοί, γι 'αυτό πήγα σε τοπικά εστιατόρια, από τα οποία, όπως σε οποιαδήποτε άλλη χώρα, είναι λίγα, σε σύγκριση με την Ταϊλάνδη. Κινέζικα ζυμαρικά με γαρίδες τυλιγμένα σε ζύμη, ρύζι με αυγό και γαρίδες, κάρυ ρύζι με λαχανικά, ποτά στο δρόμο, κάθε είδους σκουπίδια από το σούπερ μάρκετ, αυτό είναι το μόνο που μπορούσα να δοκιμάσω. Κατά κάποιο τρόπο μετά από ταϊλανδέζικο φαγητό, τίποτα καθόλου. Λοιπόν, μου άρεσαν μόνο οι γαρίδες στη ζύμη και το πικάντικο λάχανο της θάλασσας από το σούπερ μάρκετ.
Παρεμπιπτόντως, εάν σε ένα κινεζικό ίδρυμα ρώτησαν πόσο πικάντικο να κάνουν, τότε είναι καλύτερο να το πούμε αρκετά. Ξεσπάω γελώντας και έδωσα «μεσαίο spycy», ως αποτέλεσμα του οποίου, ενώ έτρωγε, έσπασε τα δάκρυα και δεν μπορούσε να φάει τη δική του βερμίλκα.
Τελευταίες αλλά όχι λιγότερο σημαντικές τιμές για ταξιδιώτες με προϋπολογισμό
Οι τιμές παντού υποδεικνύονται όχι με το ακρωνύμιο HKD, αλλά με το εικονίδιο $, το οποίο είναι λίγο συγκεχυμένο την πρώτη ημέρα. Μια βολική συναλλαγματική ισοτιμία σε ρούβλια είναι ο πολλαπλασιασμός της τιμής σε δολάρια Χονγκ Κονγκ με 4 (με την αύξηση της ισοτιμίας το 2015, ο συντελεστής είναι ήδη 7-8).
Η μέση τιμή ενός σπιτιού για δίκλινο δωμάτιο είναι 400 HKD ανά ημέρα (1600 ρούβλια)
Κινέζικα ζυμαρικά με ψάρια και μανιτάρια 35 HKD (140r)
Ρύζι με αυγό και γαρίδες 45 HKD (180 τρίψιμο)
Αποξηραμένο μάνγκο στο δρόμο ή στο σούπερ μάρκετ 20 HKD
Cupcakes σε 7/11 για 7 HKD (28r) και σοκολάτες 10-20 HKD (40-80r)
Καφές σε Starbucks 12 HKD (48р)
Ζεστό τσάι 12 HKD (48)
Λεωφορείο από το αεροδρόμιο προς Nathan Road 33 HKD (132r)
Μετρό 4-16 HKD και άλλα (16-64r) ανάλογα με τη διάρκεια του ταξιδιού
Πλοίο Χονγκ Κονγκ-Μακάο 151 HKD (604r)
Θήκη για Galaxy S3 70 HKD (280р)
Μαγνήτης 35 HKD (140r)
Ανεβείτε στο Big Buddha μετ 'επιστροφής κατά μήκος του τελεφερίκ 125 HKD (500 ρούβλια)
Συνολικά, πέρασα στο Χονγκ Κονγκ για 4 ημέρες περίπου 4600 ρούβλια για τα πάντα και 3400 ρούβλια για στέγαση. Νομίζω ότι αυτό είναι αρκετά αποδεκτό για μια τόσο ακριβή χώρα, υπό την προϋπόθεση ότι τίποτα δεν με ενοχλούσε από την άποψη της άνεσης, και επίσης επισκέφτηκα Μεγάλος Βούδας, στο Πικικ Βικτώρια, στο Παραλία Silverstrand, και περπατούσα αρκετές δεκάδες χιλιόμετρα κατά μήκος του Kowloon και του νησιού του Χονγκ Κονγκ. Θα μπορούσε να ήταν φθηνότερο, πιθανώς, αλλά δεν υπήρχε χρόνος για αυτό. Το ανώτατο όριο δαπανών είναι γενικά απεριόριστο..