Ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ταϊλάνδη - ασφάλιση, έγγραφα, τιμές, συμβουλές
Με γέμισε με ερωτήσεις σχετικά με την ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ταϊλάνδη. Αποφάσισα να φτιάξω μια σειρά άρθρων για να πω περισσότερα για τη μίσθωση. Η εμπειρία είναι ήδη αρκετή: ενοικιάζεται στην Μπανγκόκ, το Πουκέτ, το Σαμούι, τη Χούα Χιν, το Τσιάνγκ Μάι. Επιπλέον, πήρε ένα αυτοκίνητο, καθημερινά και μηνιαία, από αξιόπιστες εταιρείες δικτύου και ιδιώτες εμπόρους. Εάν ενδιαφέρεστε για πληροφορίες σχετικά με τα ποδήλατα, διαβάστε σχετικά ενοικίαση σκούτερ στην Ταϊλάνδη.
Σε αυτό το γενικό άρθρο, προσπάθησα να μιλήσω για όλες τις αποχρώσεις της ενοικίασης αυτοκινήτων στην Ταϊλάνδη: πού είναι καλύτερο να κάνετε κράτηση, ποια έγγραφα χρειάζεστε, αν αξίζει να κάνετε ασφάλιση, πώς συνάπτεται το συμβόλαιο, εάν λαμβάνεται μια κατάθεση κ.λπ. Αυτό είναι σχεδόν τα πάντα.
Το περιεχόμενο του άρθρου
- 1 Σύντομη οδηγία
- 2 Πού να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο στην Ταϊλάνδη
- 3 Πλήρεις οδηγίες σχετικά με τον τρόπο κράτησης αυτοκινήτου
- 4 Ταξιδεύοντας στην Ταϊλάνδη με το αυτοκίνητο
Σύντομη οδηγία
Η κατώτατη γραμμή για όσους δεν έχουν χρόνο να διαβάσουν.
Ενοικίαση αυτοκινήτου με έκπτωση>
Καθημερινά πρέπει πάντα να λαμβάνετε από διεθνείς εταιρείες δικτύου, ώστε να μην έχετε προβλήματα. Έχουν όλα ξεκάθαρα και σφάλματα, αυτοκίνητα με χαμηλή απόσταση σε μίλια και οι τιμές είναι ίδιες με οπουδήποτε αλλού. Δεν υπάρχει λόγος αιμορραγίας και αναζήτησης μεταξύ ιδιωτών εμπόρων και τοπικών διανομέων. Έγινε κράτηση online, παραλαβή στο αεροδρόμιο και ταξίδια!
Επίσης, οι διεθνείς διανομείς δίνουν την ευκαιρία να δώσουν ένα αυτοκίνητο σε άλλη πόλη. Το τελευταίο μου ταξίδι στο Πουκέτ-Κο Λάντα-Κράμπι ήταν ακριβώς αυτό. Πήρε στο Πουκέτ, έδωσε στο Krabi. Αποδείχθηκε πολύ δροσερό ταξίδι.
Αλλά εάν πρόκειται να πάρετε ένα αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα (μηνιαία), τότε μπορείτε να δείτε τους τοπικούς μικρούς διανομείς, μπορεί να είναι φθηνότερο. Αλλά πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για επιτόπιες αναζητήσεις και διαπραγματεύσεις. Αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι στην κορυφή της σεζόν (Δεκέμβριος-Ιανουάριος), οι τοπικοί διανομείς ενδέχεται να μην διαθέτουν αυτοκίνητα, οι τιμές μπορεί να πετούν στο διάστημα. Φροντίστε να ελέγξετε για συμφωνία, ασφάλιση. Και μην πάρετε το αυτοκίνητο από εκείνους τους Ρώσους που τους ξαναπαίρνουν (όπως το subasing), συχνά δεν έχουν το δικαίωμα να το κάνουν.
Όταν νοικιάζετε ένα μήνα, είναι επίσης λογικό να ρωτήσετε τους φίλους / γείτονές σας πού ενοικιάζουν αυτοκίνητο και πόσο. Μπορείτε επίσης να ρωτήσετε τον ιδιοκτήτη του ενοικιαζόμενου σπιτιού εάν ενοικιάζει αυτοκίνητο. Εάν δεν έρχεστε μόνο από το δρόμο, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε να λάβετε έκπτωση.
Πού να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο στην Ταϊλάνδη
Έχετε πάντα 3 επιλογές όπου μπορείτε να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο: μικρές εταιρείες, διανομείς μεγάλων δικτύων και μεσίτες.
Μικρές εταιρείες
Αναφέρομαι σε όλες τις τοπικές εταιρείες, καθώς και σε ιδιώτες, σε μικρά σημεία ενοικίασης. Κατά κανόνα, σε τέτοιες εταιρείες, τα αυτοκίνητα ενοικιάζονται επί τόπου, μετά από έρευνες. Φτάσαμε, πήγαμε περίπου 3-5 γραφεία και βγάλαμε κάτι κατάλληλο. Περιστασιακά υπάρχει κράτηση μέσω του Διαδικτύου, αλλά συνήθως προσφέρεται από ρωσικά γραφεία (ή ακόμη και από μεσάζοντες). Είναι λογικό να πάρετε αυτοκίνητο σε μια μικρή εταιρεία ΜΗΝΙΑ, τότε θα είναι φθηνότερο και ο χρόνος που αφιερώνεται είναι δικαιολογημένος.
Σε μικρές εταιρείες, μπορείτε να συμφωνήσετε για κάτι, παζάρι, μπορεί να μην σας ζητηθεί το δικαίωμα ή να πάρετε μια μικρή κατάθεση σε μετρητά. Αλλά μπορεί επίσης να υπάρχουν ασάφειες με την ασφάλιση, με την προετοιμασία του συμβολαίου, μπορεί να μην υπάρχει φύλλο επιθεώρησης και διαζύγιο χρημάτων αργότερα. Επιπλέον, όσο μικρότερο είναι το γραφείο, όλα θα είναι «ευκολότερη». Μπορεί να είναι απαραίτητο να διαπραγματευτείτε προφορικά με ένα ιδιωτικό άτομο. Φυσικά, εάν η εταιρεία έχει από καιρό κυκλοφορήσει στην αγορά, τότε όλα θα είναι καλά σε αυτήν. Γενικά, δεν εμπιστεύονται όλοι αυτές τις εταιρείες · υπάρχει περισσότερη αιμορραγία, ξεκινώντας από μια αναζήτηση και τελειώνει με εγγυήσεις. Η λεπτομερής εμπειρία ενοικίασης σε ένα μικρό γραφείο περιγράφεται εδώ - Ενοικίαση αυτοκινήτου στο Κο Σαμούι.
Μεγάλες εταιρείες δικτύου
Οι εταιρείες δικτύου είναι αυτές που λειτουργούν όχι μόνο στην Ταϊλάνδη, αλλά γενικά σε όλο τον κόσμο. Μπορείτε να γνωρίζετε τα ονόματά τους όταν ταξιδεύετε στην Ευρώπη ή αλλού (Hertz, Sixt, Avis κ.λπ.). Όλοι έχουν παρόμοιες απαιτήσεις (απαιτείται διαβατήριο και δικαιώματα), έχουν πάντα ασφάλιση (με ή χωρίς franchise, για να διαλέξετε), όλοι οι όροι αναφέρονται σαφώς στους ιστότοπούς τους. Από αυτήν την άποψη, όλα είναι ασφαλή και εγγυημένα, η διαδικασία εγγραφής είναι η ίδια. Οι τιμές για ημερήσιο μίσθωμα είναι οι ίδιες με τις μικρές εταιρείες, οπότε προσωπικά, κατά τη διάρκεια της ημέρας προτιμώ να τις παίρνω χωρίς επιπλέον χάλια (συνήθως ακριβώς στο αεροδρόμιο).
Το αυτοκίνητο πραγματοποιείται κράτηση μέσω του ιστότοπου (δεν χρειάζεται να πάτε και να κοιτάξετε) και στη συνέχεια πληρώνεται με πιστωτική κάρτα. Η κατάθεση αποσύρεται επίσης από την τραπεζική κάρτα (κατεψυγμένη). Η λεπτομερής εμπειρία ενοικίασης μέσω διανομέα δικτύου περιγράφεται εδώ - Ενοικίαση αυτοκινήτου στην Μπανγκόκ. Προτείνω να κάνετε κράτηση μέσω μεσίτη, αλλά περισσότερα σχετικά με αυτό παρακάτω.
Μεσίτες - εκπτώσεις με έκπτωση
Στην πραγματικότητα, αυτός δεν είναι ο τρίτος τύπος μίσθωσης, αλλά η απλοποίηση της εύρεσης αυτοκινήτου και της κράτησης σε μεγάλες εταιρείες δικτύου. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι κάτι σαν τη συνήθη μηχανή αναζήτησης για αεροπορικά εισιτήρια, μερικές φορές ονομάζονται επίσης μεσίτες. Μία από αυτές τις αποδεδειγμένες υπηρεσίες που χρησιμοποιώ συνεχώς στα ταξίδια μου είναι το Economybookings.
Δείτε τις τιμές στα Economybookings>
Οι μεσίτες έχουν πολλά πλεονεκτήματα:
- Μέσω μεσιτών είναι συχνά 2 φορές φθηνότερο από το να πάρετε αυτοκίνητο απευθείας από έναν αντιπρόσωπο. Βγαίνει μια απότομη έκπτωση, τόσοι πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν επίσης μεσίτες, τους αρέσει αυτό λόγω του όγκου του ντάμπινγκ.
- Μια υπηρεσία όπως ένας πρόσθετος οδηγός παρέχεται δωρεάν (όταν δύο οδηγούν). Επίσης, ορισμένοι προσφέρουν την προσωπική τους πλήρη ασφάλιση έναντι ατυχήματος με μηδενική έκπτωση, δηλαδή αντισταθμίζουν όλα όσα μπορεί να πάρει ένας ενοικιαστής.
- Δεν χρειάζεται να μεταβείτε στις δέκα κορυφαίες τοποθεσίες διαφόρων γραφείων, να συγκρίνετε τις τιμές και να μάθετε εάν υπάρχει το κατάλληλο μηχάνημα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στη σεζόν που απομένουν λίγα αυτοκίνητα και σε έναν ιστότοπο θα δείτε αμέσως όλες τις επιλογές από όλους τους πιθανούς διανομείς.
Συγκρίνετε συγκεκριμένες τιμές
Έκανε μια ειδική σύγκριση, έχοντας κάνει κράτηση αυτοκινήτου από τις 15 Δεκεμβρίου έως τις 29 Δεκεμβρίου (14 ημέρες) για να πάει στο Koh Chang. Πήρε στην Μπανγκόκ στο αεροδρόμιο Suvarnabhumi και επέστρεψε εκεί. Ναι, οι τιμές είναι υψηλότερες στη σεζόν, αλλά εξακολουθούν να είναι σημαντικές. Επιπλέον, πιο συχνά είναι στην κορυφή της σεζόν (Δεκέμβριος-Ιανουάριος) ότι όλοι πηγαίνουν κάπου.
Αρχικά, ας δούμε τις τιμές των πιο δημοφιλών ενοικιάσεων στην Ταϊλάνδη: Hertz (19998 baht), National Car (15022 baht), Sixt (37543 baht). Δείτε στιγμιότυπα οθόνης παρακάτω..
Αποδεικνύεται έτσι η εικόνα. Λοιπόν, πιο συγκεκριμένα, εάν γνωρίζετε εκ των προτέρων ότι μπορείτε να νοικιάσετε φθηνότερα. Ήξερα ήδη ότι δεν είναι η πρώτη φορά που έκανα κράτηση. Αλλά εντάξει, τώρα ας δούμε τι προσφέρει το Economybookings.
Και προσφέρει ένα συμπαγές αυτοκίνητο στην τιμή των 9899 μπατ από την Hertz. Εγώ εγώ το πήρα, εξοικονομώντας 5-10 χιλιάδες μπατ από το τίποτα. Στη συνέχεια, ο Hertz μου έδωσε ένα νέο Honda Jazz σε πολύ καλή κατάσταση.
Πλήρεις οδηγίες σχετικά με τον τρόπο κράτησης αυτοκινήτου
Μέση τιμή ενοικίασης
Όσον αφορά την ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ταϊλάνδη, το μέσο κόστος ενός κανονικού φορείου θα είναι περίπου 1000 μπατ / ημέρα, ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για εταιρεία δικτύου ή ιδιώτη έμπορο. Το κόστος εξαρτάται από την εποχή, το μοντέλο και την περίοδο ενοικίασης. Οι φθηνότερες είναι οι υποσυμπίεση και οι παραλαβές με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Και όσον αφορά τη διάρκεια, ξεκινούν κάπου εκπτώσεις από 5 ημέρες. Κατ 'αρχήν, η τιμή δεν εξαρτάται από οτιδήποτε άλλο.
Η μέση τιμή για μηνιαία ενοικίαση είναι 15-25 χιλιάδες μπατ / μήνα. Συνήθως μόνο οι ιδιώτες έμποροι και οι τοπικές τοποθεσίες προσφέρουν μια τέτοια τιμή. Δίκτυο διεθνών γραφείων, με εξαίρεση την Avis, δεν παρέχουν σημαντικές εκπτώσεις σε μηνιαία βάση. Αν και κατά κάποιο τρόπο σκόνταψα σε μια παρόμοια τιμή και από τη Sixt.
Αν μιλάμε ξεχωριστά για ενοικίαση από ιδιώτες, τότε μερικές φορές μπορούν να βρουν παλιές (νεκρές) επιλογές για 500 μπατ / ημέρα ή 10-15 χιλιάδες μπατ / μήνα. Ναι, πρέπει να αναζητήσετε επιλογές προϋπολογισμού και δεν είναι γνωστό πόσο καιρό θα διαρκέσει. Αλλά εδώ μου φαίνεται ότι όλα είναι απλά: είτε πληρώνετε με χρήματα, είτε πληρώνετε με το χρόνο. Προαιρετικά, εάν είστε θεός των διαπραγματεύσεων και μπορείτε κάπως να διαπραγματευτείτε για ένα κανονικό αυτοκίνητο. Δεν ξέρω πώς να παζαρίζω και δεν μου αρέσει, δεν πετυχαίνω ποτέ. Και όμως μια τέτοια στιγμή, μην ξεχνάτε τη σεζόν, το αυτοκίνητο της Πρωτοχρονιάς μπορεί να αφαιρεθεί θα είναι προβληματικό παντού, ακόμη και για ακριβά.
Έγγραφα προς ενοικίαση και περιορισμούς
Χρειάζομαι διεθνή άδεια οδήγησης?
Απαιτούνται μόνο δύο έγγραφα για ενοικίαση: διαβατήριο και άδεια οδήγησης.
Διαφορετικοί διανομείς έχουν περιγράψει διαφορετικά τις απαιτήσεις δικαιωμάτων. Σε μικρά γραφεία, μπορεί να μην χρειάζεται να ζητήσετε καθόλου δικαιώματα και οι μεγάλοι διανομείς θέλουν συχνά τα διεθνή σας δικαιώματα (MVU), αν και πήρα την τελευταία φορά από την Hertz για τα συνήθη δικαιώματα, μου έδωσαν ένα αυτοκίνητο χωρίς προβλήματα.
Πιστεύεται ότι οι ασφαλιστές δεν έχουν απαίτηση για IDP, αλλά ασφαλιστές, γι 'αυτό μια διεθνής άδεια οδήγησης μπορεί να γραφτεί στον ιστότοπο και στο συμβόλαιο. Επίσης, η αστυνομία με ρώτησε ακριβώς το MVU, αν και σταματούν πολύ, πολύ σπάνια. Έτσι, σε περίπτωση ατυχήματος, είναι δύσκολο να πούμε τι θα οδηγήσει στην απουσία του MVP. Γνωρίζω ότι η Ταϊλάνδη υπέγραψε τη Σύμβαση της Βιέννης και εδώ φαίνεται ότι μπορείτε να βασιστείτε στα εθνικά δικαιώματα. Θέλετε να το αποδείξετε στην αστυνομία και τους ασφαλιστές; Δικαίωμα σας ... Και έχω MVU :)
Περιορισμοί
Υπάρχουν περιορισμοί στην ηλικία του οδηγού - πρέπει να είστε τουλάχιστον 21-25 ετών, ανάλογα με τις συνθήκες ενός συγκεκριμένου γραφείου. Ένας άλλος περιορισμός είναι η χρήση του αυτοκινήτου - δεν μπορείτε να πάτε στο εξωτερικό, δηλαδή σε μια γειτονική χώρα της Ταϊλάνδης. Και στα νησιά σε μικρά γραφεία συχνά υπάρχουν απαιτήσεις για βόλτα μόνο εδώ στο νησί, για να μην ακολουθήσετε παραλίες και επαρχιακούς δρόμους. Τα χιλιόμετρα συνήθως όλα απεριόριστα.
Τραπεζική κάρτα και κατάθεση
Χρειάζομαι πιστωτική κάρτα;?
Οι πιστωτικές κάρτες και οι χρεωστικές χρεώσεις γίνονται δεκτές, παρά το γεγονός ότι παντού λέει ότι δεν δέχονται χρεωστικές χρεώσεις. Υπάρχει μια τέτοια απόχρωση, πολλές ρωσικές χρεωστικές κάρτες «χτύπημα», όπως πίστωση, για παράδειγμα, Tinkoff και Corn, τα οποία προτείνω για ταξίδια (επιλογή καρτών) Πήρα επανειλημμένα το αυτοκίνητο πάνω τους. Αλλά σε γενικές γραμμές, κάντε τον εαυτό σας μια κανονική πιστωτική κάρτα AllAgency (από τον σύνδεσμο 1000 ρούβλια ένα δώρο στην κάρτα) και κερδίστε μια καλή επιστροφή χρημάτων σε αυτήν.
Εάν κάνετε κράτηση αυτοκινήτου στο Διαδίκτυο, τότε κατά την παραλαβή του αυτοκινήτου, συνιστάται να έχετε την ίδια τραπεζική κάρτα στην οποία κάνατε την κράτηση. Επίσης, θα χρησιμοποιηθεί μια τραπεζική κάρτα στο γραφείο ενοικίασης για τη διαγραφή ενοικίου και κατάθεσης.
Για να ελέγξετε πώς θα διαρρήξει η κάρτα σας, ελέγξτε online το Google BIN (εδώ είναι μία από τις υπηρεσίες) και με τα πρώτα 6 ψηφία της κάρτας σας, θα μάθετε εάν ορίζεται ως ΧΡΕΩΣΗ ή ΠΙΣΤΩΣΗ. Για παράδειγμα, χρεωστική και χρεωστική Tinkoff Καλαμπόκι πηγαίνετε σαν πιστωτικές κάρτες και το χρεωστικό Sber Mastercard Standard ξεπερνά τώρα, όπως μια χρεωστική. Μερικές φορές, καταφέρνετε να πληρώσετε για ενοικίαση αυτοκινήτου, αλλά είναι καλύτερο να κάνετε κανονικές ταξιδιωτικές κάρτες, το Tinkoff είναι το πρώτο στην βαθμολογία μου, το χρησιμοποιώ εδώ και 4 χρόνια.
Κατάθεση
Η κατάθεση μετρητών είναι μια συνήθης πρακτική. Οι ιδιωτικοί διανομείς παίρνουν πάντα μια κατάθεση σε μετρητά, ενώ οι διανομείς δικτύου, αντίθετα, αποσύρουν (παγώστε) μόνο από μια τραπεζική κάρτα. Σε έναν ιδιωτικό έμπορο, μια κατάθεση μπορεί να είναι 5-30 χιλιάδες μπατ, το δίκτυο παίρνει 8-10 χιλιάδες μπατ.
Και αν με ιδιωτικά όλα είναι ξεκάθαρα - επιστρέφετε το αυτοκίνητο σε εσάς και τα μετρητά σας, τότε με μεγάλους διανομείς δικτύου η κατάσταση είναι διαφορετική. Ο διανομέας δικτύου θα παγώσει την κατάθεση στην τραπεζική σας κάρτα, η οποία θα επιστρέψει περίπου 20-30 μετά τη λήξη της μίσθωσης, δεν χρειάζεται να κάνετε τίποτα ειδικά για αυτό. Για παράδειγμα, το HERTZ παγώνει 5.000 μπατ στο λογαριασμό σας και το Avis παγώνει 8.000 μπατ. IMHO αυτό δεν είναι πρόβλημα, τα χρήματα είναι πολύ μικρά και δεν θα πάνε πουθενά.
Από προσωπική εμπειρία: Η National Car επέστρεψε την προκαταβολή μετά από 2 ημέρες, επειδή έκανε ακύρωση. Ο Hertz επέστρεψε μετά από 25 ημέρες, η συναλλαγή απλώς ακυρώθηκε αυτόματα.
Διαβατήριο ως κατάθεση
Κατά την ενοικίαση αυτοκινήτου, ενδέχεται να σας ζητηθεί διαβατήριο ως εγγύηση. Δεν πρέπει να το δώσετε, δεν είναι σωστό, τότε μπορείτε να πάρετε διαζύγιο. Εφαρμόζεται από μικρούς ιδιωτικούς ιδιοκτήτες, τα διεθνή γραφεία δεν παίρνουν ποτέ διαβατήριο ως κατάθεση. Αλλά μεταξύ των μικρών γραφείων υπάρχουν εκεί όπου υπάρχουν αρκετά αντίγραφα διαβατηρίου και κατάθεση μετρητών, αναζητήστε τα ακριβώς.
Προσωπικά δεν δίνω ποτέ διαβατήριο ως κατάθεση.
Όλα σχετικά με την ασφάλιση (είδη, εκπεστέα)
Κάθε φορά που παίρνετε αυτοκίνητο, ρωτήστε για την ασφάλιση. Μπορούμε να ελπίζουμε για το καλύτερο ότι τίποτα δεν θα συμβεί, αλλά θα το έπαιρνα μόνο με ασφάλιση, τουλάχιστον με εκείνο όπου υπάρχει ένα franchise. Για παράδειγμα, δεν μπορείτε να πάρετε ασφάλιση από διανομείς δικτύου χωρίς ασφάλιση καθόλου, περιλαμβάνεται ήδη στην τιμή από προεπιλογή. Και μην ξεχνάς ταξιδιωτική ασφάλιση, Θεέ μου, να έρθει σε πρακτικό, αλλά είναι καλύτερο να το έχουμε.
Τύποι ασφάλισης αυτοκινήτων
- Ασφάλιση τρίτων, σύμφωνα με τον τύπο CTP
- Ασφάλιση κλοπής (Ασφάλειες κλοπής)
- Ασφάλιση ζημιών (Απαλλαγή ζημιάς), ορισμένες ποικιλίες της CASCO
- Προσωπική ασφάλιση ατυχήματος PAI
Ασφάλιση ζημίας με και χωρίς έκπτωση
Το MTPL περιλαμβάνεται στο βασικό πακέτο, η ασφάλιση κλοπής συνήθως διατίθεται ήδη για επιπλέον χρήματα. Και η ασφάλιση ζημιών έχει δύο διαφορετικές επιλογές:
- Με ένα franchise, όπου το ποσό franchise είναι, για παράδειγμα, 10.000 μπατ. Συνήθως αναφέρεται ως CDW (Collision Damage Waiver).
- Πλήρης ασφάλιση ή με μηδενική έκπτωση. Συνήθως αναφέρεται ως SCDW ή ECDW (Super Collision Damage Waiver ή Extra Collision Damage Waiver).
Όλα τα αγγλικά ονόματα δίνονται από τους ιστότοπους μεγάλων διανομέων δικτύου, δηλαδή ενδέχεται να διαφέρουν. Σε περίπτωση πλήρους ασφάλισης (SCDW) για οποιαδήποτε ζημιά δεν πληρώνετε τίποτα και στην περίπτωση franchise (CDW) - υπάρχει όριο ευθύνης περίπου 5-10 χιλιάδες μπατ. Όριο ευθύνης - αυτό είναι ένα franchise. Ας υποθέσουμε ότι ξύσατε ένα αυτοκίνητο. Εάν η ασφάλιση είναι πλήρης, τότε αυτό δεν είναι το πρόβλημά σας, εάν με έκπτωση, θα χρεωθείτε, αλλά όχι περισσότερο από το ποσό της έκπτωσης. Δηλαδή, στην περίπτωση ασφάλισης με franchise, θα λάβετε το πολύ 5-10 χιλιάδες μπατ, συνήθως αυτό είναι το ποσό που εμφανίζεται.
Υπάρχει όμως μια εξαίρεση. Εάν το αυτοκίνητο μετά το ατύχημα έχει γίνει ολική απώλεια, δηλαδή, διαγραφεί ως σωτηρία, τότε ακόμη και με πλήρη ασφάλιση θα αφαιρεθεί ένα ορισμένο ποσό. Για παράδειγμα, η Hertz θα πάρει 30 χιλιάδες μπατ. Κατ 'αρχήν, για ένα εντελώς σκοτωμένο αυτοκίνητο αυτό είναι λίγο, αλλά ακόμα δεν είναι ένα πλήρες κύτος..
Αξίζει να λάβετε ασφάλιση με ένα franchise?
Εκτός από το γεγονός ότι εσείς οι ίδιοι μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο σώμα ή στον προφυλακτήρα, υπάρχει ακόμα μια τέτοια στιγμή με ένα franchise. Οι μισθωτές μπορούν να προσπαθήσουν να σας αποδώσουν τις γρατζουνιές σας για να κερδίσουν λίγο και δεν μπορείτε να αποδείξετε κάτι ιδιαίτερο εδώ. Εγώ ο ίδιος δεν το αντιμετώπισα, αλλά συμβαίνει. Επομένως, εάν φοβάστε πάρα πολύ τα διαζύγια, καθώς και το ξύσιμο κάτι, τότε η επιλογή σας είναι η πλήρης ασφάλιση, ακόμα κι αν είναι λίγο πιο ακριβό. Προσωπικά αναλαμβάνω πλήρη ασφάλιση για να μην ενοχλείω.
Ωστόσο, δεν είναι όλα τρομακτικά. Τη στιγμή που παίρνετε το αυτοκίνητο, ελέγξτε και διορθώστε όλες τις γρατζουνιές σε ένα ειδικό έγγραφο. Τα μεγάλα γραφεία δικτύου δεν μπορούν να το κάνουν χωρίς αυτό. Επομένως, πραγματικά, πηγαίνετε γύρω και δείτε το αυτοκίνητο, πού και γιατί. Αλλά θα μιλήσω για αυτό ακόμη χαμηλότερα.
Εάν παίρνετε το αυτοκίνητο σε μηνιαία βάση, τότε το κόστος ενοικίασης με πλήρη ασφάλιση και μια έκπτωση μπορεί να είναι πολύ διαφορετικό. Και τότε πρέπει να κοιτάξετε πόσο και να αποφασίσετε τι χρειάζεστε. Για παράδειγμα, μπορείτε να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο για 15.000 μπατ / μήνα με franchise 10.000 μπατ ή 20.000 μπατ / μήνα και με πλήρη ασφάλιση.
Σύμβαση και έλεγχος του μηχανήματος
Κατά την ενοικίαση αυτοκινήτου, συνιστάται να συνάψετε συμβόλαιο όπου θα καθορίζονται οι όροι της μίσθωσης, της τιμής ενοικίασης και των ασφαλιστικών όρων. Το τελευταίο είναι το πιο σημαντικό. Ωστόσο, τα μικρά γραφεία και τα άτομα δεν μπορούν να σας προσφέρουν καμία σύμβαση. Εδώ αποφασίζετε πόσο εμπιστεύεστε. Μπορείτε να επιμείνετε και τουλάχιστον να γράψετε τους όρους. Νοίκιασα ένα αυτοκίνητο στη Χούα Χιν και στο Τσιάνγκ Μάι χωρίς συμβόλαιο. Πήρα μια ευκαιρία, αλλά ήταν ενδιαφέρον να βρω εμπειρία.
Οι διανομείς δικτύου προσφέρουν πάντα μια σύμβαση και όλα τα απαραίτητα έγγραφα, έχουν όλα τυποποιημένα.
Τώρα για την επιθεώρηση. Εάν το γραφείο είναι μεγάλο, θα σας δώσει ένα φύλλο επιθεώρησης του αυτοκινήτου και μπορείτε να βάλετε σημάδια στην εικόνα του αμαξώματος και να υπογράψετε πού υπάρχουν βαθουλώματα ή βαθουλώματα. Λοιπόν, ή άλλα σχόλια. Υποδεικνύει επίσης τη στάθμη καυσίμου. Εάν το γραφείο είναι μικρό, τότε συνήθως δεν ασχολούνται με τέτοια πράγματα, ούτε τη στάθμη καυσίμου ούτε το φύλλο ελέγχου. Σε αυτήν την περίπτωση, για να προστατεύσετε τον εαυτό σας, γράψτε όλες τις ζημιές στο συμβόλαιο σε δωρεάν μορφή (μπορείτε ακόμα να τραβήξετε μια φωτογραφία).
Ελέγξτε επίσης με ποιο επίπεδο καυσίμου χρειάζεστε για να επιστρέψετε το αυτοκίνητο, διαφορετικά κατά την επιστροφή μπορεί να παραλείψετε το χαμένο σε τριπλή τιμή. Οι μεγάλοι διανομείς δικτύου στην Ταϊλάνδη δίνουν πάντα ένα αυτοκίνητο με πλήρη δεξαμενή και θα πρέπει να το επιστρέψετε με τον ίδιο τρόπο με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ. Διαφορετικά, θα πληρώσετε περίπου 400 μπατ για κάθε τμήμα της στάθμης καυσίμου (όπως παίρνει η Hertz). Επομένως, ανεφοδιάζω πάντα πριν δώσω το αυτοκίνητο. Συνήγαγα έναν τέτοιο κανόνα - για ανεφοδιασμό έως 50 χλμ. Μέχρι το σημείο επιστροφής, αρκετά ώστε να μην απομείνει ούτε μια διαίρεση.
Και επίσης σχετικά με την επιθεώρηση. Πρόσφατα, το έκανα: Παίρνω ένα αυτοκίνητο μέσω Economybookings από κάποιο Hertz και με πλήρη ασφάλιση, και ως εκ τούτου γενικά σκοράω για έλεγχο, γιατί σε κάθε περίπτωση η ασφάλιση καλύπτει τα πάντα, τότε δεν θα με ενοχλεί.
Ταξιδεύοντας στην Ταϊλάνδη με το αυτοκίνητο
Δρόμοι και κανόνες του δρόμου
Η κύρια δυσκολία στην οδήγηση αυτοκινήτου στην Ταϊλάνδη είναι η αριστερή κυκλοφορία (το αντίθετο, όχι σαν τη δική μας) και τα δεξιά με το αυτοκίνητο. Μερικές ώρες ήταν αρκετές για να νιώσω άνετα, αλλά ξέρω ότι για κάποιους προκαλεί μεγάλες δυσκολίες. Δυστυχώς, δεν μπορώ να δώσω καμία συμβουλή εδώ, εκτός από το ότι παίρνετε το αυτοκίνητο στο μηχάνημα, τότε δεν θα χρειαστεί να σκεφτείτε ότι η αλλαγή ταχυτήτων και η οδήγηση θα απλοποιηθεί.
Η δεύτερη δυσκολία είναι η έντονη κίνηση μοτοσυκλετών. Αν δεν το παρατηρήσετε σχεδόν καθόλου στην πίστα, τότε στην πόλη μοτοσυκλέτες τρέχουν εδώ και εκεί. Εάν πηγαίνετε ήσυχα, αφιερώστε το χρόνο σας, δώστε τους δρόμο, τότε όλα θα πρέπει να είναι καλά και χωρίς συμβάντα. Απλώς προσπαθήστε να τα θυμάστε, κοιτάξτε συχνά στους καθρέφτες και μπροστά σας.
Οι κανόνες κυκλοφορίας είναι παρόμοιοι με τους δικούς μας, τα χρώματα στα φανάρια συμπίπτουν επίσης :) Αλλά τα φανάρια έχουν συχνά βέλη, τα οποία δεν είναι αρκετά ίδια με τα δικά μας και πρέπει να τους προσέξετε. Επίσης, η περιστροφή αριστερά με το κόκκινο είναι κανονική κατάσταση..
Οι δρόμοι στην Ταϊλάνδη είναι φυσιολογικοί, ακόμη και καλοί, θα έλεγα. Αλλά τα σημάδια είναι μερικές φορές ξεθωριασμένα, γεγονός που καθιστά δύσκολη την κίνηση στο σκοτάδι (μετά τις 6 μ.μ.). Έχουν επίσης τρελούς οδηγούς φορτηγών και λεωφορείων, με μία λωρίδα - προσπερνώντας στην επερχόμενη λωρίδα για μια γλυκιά ψυχή.
Τιμές φυσικού αερίου στην Ταϊλάνδη
Οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ταϊλάνδη φαίνονται στην παρακάτω φωτογραφία. Στα νησιά (Πουκέτ / Σαμούι) είναι πιο ακριβό, στην Πατάγια είναι φθηνότερο. Ενημέρωση Νοεμβρίου 2018. Διαβάστε περισσότερα σχετικά με τις τιμές και τους τύπους καυσίμων, στην ανάρτησή μου στον σύνδεσμο. Διαβάστε, διαφορετικά δεν λειτουργεί πάντα αμέσως.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Έχετε κάτι να προσθέσετε; Καλώς ήλθατε στα σχόλια! Θα χαρώ για τις προσθήκες σας.