Έξι μήνες ενώ ζούσαμε στην Ταϊλάνδη, φωτογράφισα περιοδικά κάθε είδους αυτοκίνητα, ποδήλατα, άτομα με ποδήλατα και μέσα μαζικής μεταφοράς. Και τώρα θέλω να μοιραστώ αυτές τις φωτογραφίες μαζί σας. Επομένως, αυτή τη φορά υπάρχουν λίγες λέξεις και σχεδόν μόνο φωτογραφίες.
Το περιεχόμενο του άρθρου
Δημόσια συγκοινωνία
Κάτι που έχω ήδη αναφέρει στα άρθρα μου. Αλλά είναι εντάξει αν επαναλάβω, αφήστε τα πάντα να είναι σε ένα μέρος. Κατά κανόνα, tuk-tuk (ποικιλίες μοτοσικλετών με καρότσι), sang-teo (παραλαβές, όπου στο πίσω μέρος του πάγκου), κάτι σαν μίνι χρησιμοποιείται για κίνηση-
λεωφορεία (μπορούν να κατασκευαστούν βάσει οτιδήποτε) και τα συνηθισμένα λεωφορεία από παλιά (μικρές αποστάσεις) έως νέα και άνετα (μεταξύ πόλεων). Σε ορισμένες πόλεις, το tuk-tuki ή το sang-teo μπορεί να φαίνονται διαφορετικά, κατασκευάζονται με βάση άλλες μονάδες. Έγραψα για τις δημόσιες συγκοινωνίες εδώ - Bangkok Metro, Bangkok Bus Stations, Bangkok Railway Stations
Λεωφορεία
Τα μικρά λεωφορεία εκτελούν συχνά δρομολόγια, συχνά παλιά. Ωστόσο, μερικά από αυτά διαθέτουν κλιματισμό. Τέτοια λεωφορεία χρησιμοποιούνται επίσης για μετακίνηση μέσα στην πόλη, αλλά υπάρχουν και μοντέρνα. Μερικές φορές, τα μίνι βαν τρέχουν σε ορισμένες διαδρομές. Μεταξύ πόλεων, για μεγάλες αποστάσεις, άνετα λεωφορεία με κλιματισμό και τουαλέτα (συχνά διώροφα) πηγαίνουν, όπου υπάρχει ένα VIP, 1η και 2η τάξη. Τα μαθήματα δεν διαφέρουν σημαντικά - το πλάτος του καθίσματος, το φαγητό, η ταχύτητα κίνησης και η παρουσία τουαλέτας.
Μίνι λεωφορεία, sang-teo
Sang-teo - αυτές είναι καλυμμένες παραλαβές, μέσα στις οποίες γίνονται καθίσματα. Αυτή είναι η πιο δημοφιλής μορφή μεταφοράς στην πόλη και τα γύρω προάστια. Μεγαλύτερες μονάδες μπορούν επίσης να πάνε με τη μορφή φορτηγών, όπου το αμάξωμα επανατοποθετείται για τους επιβάτες. Συνήθως ο ναύλος κοστίζει περίπου 20 μπατ (20 ρούβλια) μέσα στην πόλη, ή ελαφρώς υψηλότερος εάν είναι πιο μακριά.
Knock Knock στην Ταϊλάνδη
Τα Tuk-tuk συνήθως κατασκευάζονται βάσει μοτοσικλέτας με καρότσι. Μόνο το καρότσι δεν είναι στο πλάι, αλλά στο πίσω μέρος ή μπροστά. Συνήθως οι τουρίστες ταξιδεύουν σε αυτούς, καθώς αυτή είναι η πιο ακριβή μορφή μεταφοράς. Το Knock knock μπορεί επίσης να έχει τη μορφή ενός μικρού αυτοκινήτου. Ο ναύλος είναι από 100 μπατ (100r), πώς να διαπραγματευτείτε.
Mototaxi
Δεν βρίσκονται παντού, αλλά και συχνά. Συνήθως μεταφέρεται σε μικρή απόσταση 1-2 επιβάτες και κοστίζει 50 μπατ (50r).
Παλιά αυτοκίνητα
Για κάποιο λόγο, έχω μια ιδιαίτερη αγάπη για τα παλιά αυτοκίνητα (αυτό δεν ισχύει για τους Ρώσους). Όχι όμως σε εκείνους που ήταν στις αρχές του περασμένου αιώνα, αλλά μάλλον στο δεύτερο μισό του. Ένα από τα αγαπημένα μου είναι το Ford Mustang της δεκαετίας του '60. Φυσικά, δεν τον είδα στο Τάι, αλλά υπήρχε κάτι παρόμοιο. Επιπλέον, δεν ξέρω ονόματα ή χαρακτηριστικά, απλώς θέλω να τα κοιτάξω.
Σύγχρονα αυτοκίνητα
Δεδομένου ότι υπάρχουν πολλοί αγρότες, εργαζόμενοι, καθώς και δρόμοι εκτός δρόμου στην Ταϊλάνδη, τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα εδώ είναι παραλαβές. Την πρώτη φορά που έφτασα στην αγορά λαχανικών, σκέφτηκα αμέσως, αν μόνο οι καλοκαιρινοί μας κάτοικοι και οι συλλογικοί αγρότες θα ζήλευαν τους Ταϊλανδούς. Οδηγούν στην Toyota ...
Ασυνήθιστο για εμάς
Στην Ταϊλάνδη, όπως πιθανότατα σε οποιαδήποτε άλλη χώρα, υπάρχουν διάφορα μέσα μεταφοράς που δεν είναι χαρακτηριστικά της χώρας μας. Τι είναι αυτό για τους τουρίστες, κάτι για τους ντόπιους.
Μοτοσυκλέτες
Ο πιο δημοφιλής τρόπος μετακίνησης. Πρώτη εβδομάδα στο Τσιάνγκ Μάι αναρωτηθήκαμε πού ήταν τα πεζοδρόμια, πού οι πεζοί ... Άρα, γιατί δεν υπάρχει λόγος να πάμε όταν υπάρχει ποδήλατο. Και πώς οδηγούν υπάρχει ένα ξεχωριστό τραγούδι, για 3-4 άτομα, με τσάντες και κορμούς. Μερικές φορές ακόμη και ο οδηγός δεν είναι ορατός πίσω από τα πράγματα.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Αν κάποιος γνωρίζει το όνομα του αυτοκινήτου, θα χαρώ να το υπογράψω. Και τότε δεν έχω ιδέα πώς να τα αναζητήσω στις φωτογραφίες 🙂